NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田将在2030年之前向纯电动汽车开发投入约4万亿日元，把销量定为每年350万辆。丰田在4月12日针对首款正式量产的纯电动汽车“bZ4X”宣布，自5月12日起接受预订，限量3000辆。日产计划在截至2026年度的5年里，向包括混合动力车在内的电动汽车开发投资2万亿日元，在2030年度之前按车型计算把新车的5成变为电动汽车。

　　海外企业的行动也很迅速。德国大众将在截至2026年的5年里向纯电动汽车投入520亿欧元。到2025年，把纯电动汽车在新车中的比率从现在的约5％提高至20％。美国特斯拉2022年以后在德国和美国相继让新工厂投产。预计特斯拉的2022年产能超过200万辆，与2021年相比将翻一番。

　　从纯电动汽车的普及来看，建设充电基础设施和基于补贴的支援措施将成为前提。混合动力车的销量也持续增加，今后保持竞争力的可能性很高。虽然日本企业在混合动力车领域占优势，但海外企业将凭借纯电动汽车来争夺今后的主导权。     

　　美国咨询公司艾睿铂（AlixPartners）的统计显示，在截至2025年的5年里，世界汽车巨头对纯电动汽车的投资额有望达到3300亿美元。纯电动汽车的主导权之争甚至有可能影响日本经济的未来。