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日本制造业“轻资产运营”模式生变
(2023/03/06)
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2022年4季度,日本制造业的原材料和储藏品库存达到22万亿日元,3年里增至1.5倍。在传统上,日本制造业为迅速应对需求变化,一直尽可能避免保有库存。这种“轻资产运营”模式在中美对立背景下发生变化……
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日本汽车零部件厂商开始回归
(2023/03/02)
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日本液压设备企业KYB将部分汽车零部件的生产从北美迁回日本,日本精机也开始将仪表的软件设计功能移交日本。日本的平均工资在20年里仅上涨3%,而经合组织成员国达到18%,日本人工费相对低廉。但眼下的回归也不只是出于成本原因……
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卫材的阿尔茨海黙病新药被中国纳入优先审评
(2023/03/01)
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仑卡奈单抗被认为能使阿尔茨海默病患者的症状恶化速度减缓27%,每年药费为2.65万美元……
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松下4月起在中国销售氢燃料电池
(2023/02/27)
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松下在无锡工厂设置40千瓦电池,用作营销展厅。优势是不排放二氧化碳,夜间能稳定发电……
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日本飞行汽车载人试飞再获成功,机体中国造
(2023/02/23)
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试飞在冈山县笠冈市实施。这是继17日在大分市进行日本国内首次室外载人飞行后再次成功……
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日本1月来自中国的机床订单减少26%
(2023/02/22)
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来自中国的订单降至1年零5个月来的低水平。中国的手机和电脑的销售疲软,产生消极影响……
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爱普生为喷墨打印寻出路,向服装等推广
(2023/02/22)
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爱普生正在挑战将喷墨打印技术推广到服装等其他领域。随着文件的电子化和保存在云端的机会增加,印刷需求呈现出缩小趋势。一直以销售家用打印机等产品为主的爱普生对此抱有危机感。相比传统服装印染,爱普生的喷墨技术有减少环境负荷等优势……
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Tokyo Electron社长谈对中半导体管制
(2023/02/22)
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日本最大半导体制造设备厂商社长 河合利树:作为一家企业,我们没有资格评论地缘政治。我们将关注各国的限制,站在跨国企业的立场上公平应对,我们不会瞄准美国企业不能供货的空白而去接订单。我不会采取民族主义的思考方式……
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东丽将设立基地为飞行汽车开发轻量化碳纤维
(2023/02/21)
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预计投资额约为60亿日元,这是日本大型材料企业首次设立面向飞行汽车的开发基地……
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世界半导体设备企业业绩明显下滑
(2023/02/21)
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“如果无法获得美国的设备,中国客户将难以生产。结果,我们的设备也无法销售”,Tokyo Electron的执行董事川本弘说。世界9家主要半导体设备企业中,8家的2023年1~3月营收同比减少或增速放缓。美国的对华出口限制是影响之一……