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日产+本田能反超中国EV吗？
(2024/03/18)
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作为日本国内第2、第3大汽车厂商，日产和本田长年处于竞争关系。但在中国企业席卷EV市场的背景下，日本汽车厂商在EV领域单独存活变得困难。日产的社长内田诚强调：“一直被过去的常识所束缚，无法赢得竞争”……
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日产与本田将签订EV合作备忘录
(2024/03/15)
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日产和本田都将提高成本竞争力视作亟待解决的课题，双方将充分利用合作带来的规模效益……
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日产、本田探讨EV合作，零部件通用、联合采购
(2024/03/14)
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合作磋商的对象还有可能扩大至电池的联合采购、电动汽车的联合开发领域……
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日产拟在中国减产30%，本田也减20%
(2024/03/13)
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日系车在巅峰的2020年，在中国的各国别乘用车品牌份额上达到2成。2023年中国品牌车占国内乘用车销量的比例提高至56%，日产2023年在中国产量同比下降24%。中国正在向纯电动汽车转型，日本企业陷入苦战……
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中国1~2月新车销量增长11.1%
(2024/03/12)
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1~2月中国新车销量同比增长11.1%，达到402.6万辆，新能源汽车起到拉动作用……
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日企纷纷用生成式AI开发新车
(2024/03/12)
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马自达将对间接部门的所有员工进行培训；丰田已开始使用生成式AI来调整设计；斯巴鲁正在面向4000多名工程师，实施不同级别的培训。在EV开发领先的中国，互联汽车陆续问世……
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丰田和日产1~2月在华新车销量同比微降
(2024/03/11)
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丰田降至24.21万辆，其中高档车品牌“雷克萨斯”增至2.31万辆。日产降至10.7377万辆……
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比亚迪占日本EV巴士7成份额，现代也要涉足
(2024/03/08)
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韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标，在日本投放9米长的中型纯电动（EV）巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本，EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先，但在普及推广上进展缓慢……
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丰田扩建巴西工厂，生产弹性燃料混动车
(2024/03/06)
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巴西总统卢拉在X上发文称：“这对巴西经济来说是重要的一步”。副总统也上传了用日语写出“非常感谢日本”的图片……
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丰田将把与松下合资的电池公司收为全资子公司
(2024/03/06)
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双方已就收购达成一致。收购后，PEVE计划建立高效量产多种电池的体制……
