日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 中国超美德成纯电动车“世界工厂”

中国超美德成纯电动车“世界工厂”

2022/03/09

PRINT

       中国作为纯电动汽车(EV)的出口国正在提高存在感。2021年的出口量增至上年的约3倍,达到约50万辆,超过德国和美国,跃居世界首位。从中国的纯电动汽车来看,随着车载电池等产业的集聚,提高成本竞争力的新兴企业正在欧洲和东南亚扩大销售。而从全球的纯电动汽车的产量来看,中国也占到6成,继数字产品之后,在纯电动汽车领域也逐渐成为“世界工厂”。

     

      据中国海关总署统计,2021年中国的纯电动汽车出口量(仅乘用车)增至2.6倍,达到49万9573辆。另据德国汽车工业协会(VDA)和日本贸易振兴机构等统计,德国为增至2倍的约23万辆,美国为减少3成的约11万辆,而日本为增长24%的2万7400辆。中国明显甩开第2位德国以下的国家。

 

      中国纯电动汽车出口增长明显的是对欧洲出口。达到23万辆,增至上年的5倍,在中国纯电动汽车的整体出口中,欧洲的占比达到约5成。其中,对比利时(8.7万辆)和英国(5万辆)出口量较大。欧盟(EU)提出了到2035年禁止混合动力车和汽油车等新车销售的方针。有分析认为,在整体出口中,十多万辆为美国特斯拉上海工厂的供货。

    

 

  

      背后存在纯电动汽车产业在中国的集聚。从属于核心零部件的车载电池来看,从正极材料等原材料的采购到组装,均在当地实现一贯制生产。中资纯电动汽车零部件厂商表示,在中国,由于采购的高效化等原因,与其他地区相比,生产成本仅为约一半。

 

      另外,产量也持续增加。日本经济新闻(中文版:日经中文网)根据英国调查公司LMC Automotive的数据等进行推算的结果显示,2021年全球纯电动汽车产量为399万辆。其中中国增至2.2倍,达到229万辆,占到整体的57.4%。欧洲占22%,美国占12%。而日本仅为0.9%。

 

      被称为“中国版特斯拉”的上海蔚来汽车(NIO)的首席执行官(CEO)李斌2021年底在江苏省苏州市举行的活动上表示,蔚来的纯电动汽车受到挪威用户欢迎,获得了进军世界市场的充分自信。蔚来汽车2021年9月在挪威推出纯电动SUV。2022年将进驻德国与荷兰等市场。

   

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
24
具有一般参考性
 
1
不具有参考价值
 
20
投票总数: 45

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。