转向纯电动车(上)改变丰田的多米诺效应
2017/08/29
沃尔沃的电动车及充电桩(KYODO) |
使用发动机的汽车需要约3万个零部件。有估算称,纯电动汽车仅需要其中约60%。因此,此前在发动机汽车领域成功的企业将面临痛苦。丰田2017年春季开始调查增产纯电动汽车等对零部件厂商的影响。一名丰田高管苦恼地说:“必须考虑能兼顾加速变革和降低影响的措施”。
据日本调查公司富士经济统计,2016年全球的纯电动汽车销量为47万辆,其中日本车仅占14%。虽然纯电动汽车的销量还不到全球整体的1%,但今后其将从根本上动摇发动机汽车诞生以来持续100多年的汽车产业。
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。