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消失的公交车:中国城市出行方式的变革
(2022/09/29)
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李瀚明:中国大城市的城市公交系统正被地铁和共享单车夹击,而中小城市的城市公交系统正被私有电动自行车冲击。
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宣奇武:中日汽车行业合作将所向无敌
(2022/09/29)
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阿尔特董事长 宣奇武:有观点认为中国也将进入日本的“失去的10年”那样的时代,但我认为不会。究其原因,日本经济的低迷存在由日本社会特性引发的一面。日本社会适合脚踏实地地制造物美价廉的产品,但在互联网时代,决断和快速适应新潮流非常重要,对日本企业来说,这一点日趋困难……
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本间哲朗:在中国培育全球竞争力
(2022/09/29)
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松下控股集团代表董事 本间哲朗:中国市场的商品功能和价格竞争非常激烈。这个市场有大量企业诞生,同时又有大量企业被淘汰,不应该忽略的一个现实是,这个市场不断涌现出具有全球竞争力的中国企业……
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小泽秀树:中国本土化和长期战略
(2022/09/29)
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佳能股份有限公司副总裁执行董事 小泽秀树:作为在华业务的负责人,将坚持“入乡随俗”,在考虑到中国政府意向的同时推进本土化,有助于提高在华业务的盈利。不过,在新干线和钢铁等此前日本企业具有优势的领域,中国企业崛起,开始在世界范围与日本企业形成竞争……
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杨小平:中美对立是日本企业的机会
(2022/09/29)
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正大集团资深副董事长 杨小平:汉语里有“左右逢源”和“左右为难”两个词语,“左右逢源”表达的意思是各项事情顺利地发展,而“左右为难”则意味着被夹在中间处境困难。当前,中美冲突,对日本企业家来说,选择中立立场,日本企业家是非常难得的绝佳机会……
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戴琪:IPEF“要在3年内取得成果”
(2022/09/28)
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美国贸易代表办公室代表戴琪到日本参加了前首相安倍晋三的国葬,在接受日经采访时表示,IPEF“要想妥善解决今天的课题,不能等待3年或5年。要不断取得成果”……
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离岸人民币破7,不需要过度忧虑
(2022/09/26)
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李一言、贾铭:市场担心,人民币贬值会掣肘货币政策,加剧资本流出,导致股价下跌等,但这些担忧均不足惧。
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Allen Sinai:美股可能剧烈波动
(2022/09/26)
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调查公司Decision Economics的社长 Allen Sinai:我认为美联储将在2022年底之前把基准利率提高至4.375%。2023年继续加息,或将达到5%区间。美股存在剧烈波动的可能性。我个人还不打算买入……
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“苹果税”背后的流量定价权
(2022/09/22)
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苹果2020年仅佣金收入就有220亿美元,相当于中国第三大互联网公司美团同年营收额,再加上B站大干三年的总收入。
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欧洲的富足时代能持续吗?
(2022/09/20)
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沈建光:除高福利制度的持续性问题不断暴露外,执着于“政治正确”所带来的一系列问题也成为制约欧洲经济发展的重要因素。