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拆解比亚迪海豹(13)防震降噪仍有改善空间
(2023/09/19)
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拆解“海豹”时,从很多地方拆出了垫子,似乎是起到隔音材料和缓冲材料的作用。这种通过“力气活”隔音防震的方法在日经BP之前拆解的EV中,跟特斯拉的“Model S”接近。不过,特斯拉后来的“Model 3”则采取更适当的材料……
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“四大”要走向何方?
(2023/09/18)
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浜岳彦:德勤日本2022年度的收入约为3100亿日元,其中咨询业务合计约1450亿日元,首次超过从事财报审计等的审计业务。德勤日本首席运营官长川知太郎表示:1998年德勤咨询部门有100人,如今整个组织已接近1万人……
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印度到底是“淘金天堂”还是“外资坟场”?
(2023/09/17)
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本文从三个视角对印度市场风险和机遇进行梳理:一是印度市场机会多还是风险多;二是印度投资:外资的天堂还是坟场;三是中国企业在印度是否还有机会。
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本间哲朗谈中国经济的三重压力和增长
(2023/09/17)
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中国日本商会会长 本间哲朗:中国政府关于经济现状提及的“三重压力”表述没有违和感。中国市场巨大且变化快,总会存在增长市场。中国已从“制造大国”“市场大国”变成“创新大国”“工程师大国”,还有人说“(中国是外企的)训练场”……
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拆解比亚迪海豹(12)人机界面兼具易用和先进性
(2023/09/15)
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近年来,汽车的HMI发生了明显变化,使用大型触摸屏的车型越来越多。比亚迪海豹在积极使用显示屏的同时,也保留一定数量的物理开关,迎合了广泛的客户群体……
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生成式AI全球对标
(2023/09/14)
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生成式AI引爆的AI产业革命不仅没有在噱头中弱化,反而在向更加纵深的场景拓展和应用。这或许也是本文回顾生成式AI的价值所在。
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大米暴涨,粮食危机阴霾再起
(2023/09/14)
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下田敏:2023年8月的大米国际价格指数创下自2008年以来时隔14年的新高。最大的大米出口国印度禁止出口,各国也纷纷在确保国内粮食稳定,产生了“合成谬误”。中国的行动也将成为动荡因素……
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中国重蹈日本覆辙?现在判断为时过早
(2023/09/13)
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石川润:房地产泡沫破裂、人口减少以及年轻人就业困难,日本1990年代以后面临的问题如今似乎也砸在了中国经济的头上。如果中国经济进入通缩,整个世界经济都将受到巨大影响,日本也无法置身事外。中国与1990年代的日本有不同之处……
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拆解比亚迪海豹(11)维宁尔在ADAS中的存在感
(2023/09/12)
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在ADAS使用维宁尔的前方监视摄像头和赛灵思的SoC这一点上,海豹与斯巴鲁的“新一代EyeSight”如出一辙。仪表板中央的ECU搭载了美国高通的SoC,而且是面向手机的芯片……
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英国投资公司高层:警惕美国乐观论,看好中日印
(2023/09/12)
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英国大型投资公司M&G Investments首席投资官Fabiana Fedeli:现在的中国股跟2年前的日本股一样,股价低于企业价值,有上涨余地。在过去几年严峻的贸易和经济环境下,有些企业实现了成本控制力和产品竞争力的提高……