NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　本田2021年的在华新车销量比2020年减少4％，降至156万辆。大部分为汽油车和混合动力车（HV），纯电动汽车仅为约1万辆。本田计划到2030年，把在华纯电动汽车销量增加至80万辆，e:N的销售将影响本田今后的中国业务。

　　在纯电动汽车不断普及的中国，价格的两极分化日趋明显。在大城市地区，30万元以上的高档纯电动汽车受欢迎，特斯拉和上海蔚来汽车（NIO）等赢得支持。另一方面，在地方城市，上汽通用五菱汽车推出的约3万元的“宏光MINI EV”等低价纯电动汽车正在普及。本田将通过e:N，瞄准今后需求有望增长的20万元左右的大众化产品市场。

　　井上针对e:N表示，“全面倾注了通过本田超过70年的产品制造历史积累的经验。与新兴厂商等相比，经验的丰富程度不同”。不过，德国大众（VW）和丰田等也在积极打造纯电动汽车，竞争必将激化，本田的实力将受到考验。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州