NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在中国的纯电动汽车市场，高档车明显崛起。美国特斯拉自1月起，开始通过在上海新建的工厂供应小型车“Model 3”。在中国的实际售价约为27万元，比原本进口版本价格降低3成以上，进入2020年以后，在中国销量一直维持在上年的约2倍的水平。

      中国或成预测世界今后竞争格局试金石

      被称为“中国版特斯拉”的中国新兴纯电动汽车企业的销售也很强劲。被视为代表的上海蔚来汽车（NIO）的CEO李斌在9月26日的发布会上充满自信地表示，8月的交付辆数创出历史新高。

      不过竞争日趋激化。中国的强有力新兴纯电动汽车厂商之一的拜腾（Byton）陷入资金周转困难，7月停止了业务的大半。受新冠疫情影响，今后优胜劣汰或将进一步加强。中国的这种势力格局变化或还将成为预测世界今后的纯电动汽车竞争的试金石。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京，川上尚志