NIKKEI——日本经济新闻中文版

      担负着日本汽车快速充电标准“CHAdeMO”普及任务的日本CHAdeMO协议会（东京都港区）6月19日发布消息称，与中国业界团体协商统一的新一代充电标准的主要内容已敲定。争取年内制定出最终标准。关于新标准投入商用的时间，CHAdeMO协议会事务局长吉田诚表示“预计在2022年左右”。

充电中的日产纯电动车（资料，REUTERS）

      CHAdeMO协议会当日与推进中国标准“GB/T”的中国电力企业联合会在东京都内共同召开了记者会。据悉，新标准为最大可支持900千瓦的高输出功率型，除了乘用车的纯电动汽车（EV）之外，还设想用于巴士和货车。

      日本企业在东京电力（当时）和丰田汽车等公司的主导下，于2010年率先制定出了CHAdeMO标准。2018年与中国电力企业联合会就统一充电标准签署了合作备忘录，并提出了2020年之前制定出新标准的方针。

      汽车充电国际标准方面，欧美企业正在推进被称为“Combo”的标准，与中日联盟展开激烈竞争。据称，中日此次的新标准由德国、韩国等11个国家的59个团体参与制定，今后将加快步伐建立更多的合作伙伴关系。