减税“兴奋剂”开始失效 中国车市明显减速
2017/07/12
在各家车企中，也有2017年上半年销售良好的企业。不断扩充SUV车型的吉利汽车增长89％，日本车企当中本田增长19％，均取得了大幅增长。
但随着中国经济增速放缓，减税的效果也大打折扣。一家中国厂商的销售店表示，眼下市场普遍认为“除降价外找不到别的办法，只能做好亏损的思想准备”。
中国政府当前除减税措施外也没有别的破解办法。尽管在大力推动振兴电动汽车（EV），但电动汽车只占市场整体的2％左右。
中国汽车市场上的小型车减税这一“兴奋剂”开始失效。在这个被称为“无计可施”的市场上，哪家企业会脱颖而出呢？之前被赞誉为全球最大的市场开始滑落，将迎来以产品实力定胜负的新时代。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）中村裕 广州
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。