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产业聚焦
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大金1924年作为大阪金属工业所创立，开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂，并加紧为第3工厂选址。大金的会长说：“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……
焦点
- 太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场
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全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远，为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势，印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求…… - 比亚迪占日本EV巴士7成份额，现代也要涉足
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韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标，在日本投放9米长的中型纯电动（EV）巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本，EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先，但在普及推广上进展缓慢…… - 美国商业地产贷款风险越来越大
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由于居家办公的普及，以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示，美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看，有2.8万亿美元资金到期…… - 丰田24年全球产量计划再创新高，担忧中国市场 (2024/01/16)
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计划增产是因为混动车的销售强劲，丰田在混动车的全球份额中占据6成。但对丰田来说，市场环境中最大的风险是中国……
- “便宜日本”迎极限,商家花心思让外国客多消费 (2024/01/16)
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吉野家在日本店铺面向外国客主推包含鳗鱼饭等套餐，有的要卖100多人民币。铁路公司JR也对面向外国人的铁路通票大幅涨价。伴随日元贬值，“便宜”成为日本的吸引力，但过度旅游等问题凸显。对本地和外国客设定“双重价格”的讨论也在日本出现……
- 长城汽车开始在泰国生产EV (2024/01/15)
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首年度将生产8000辆小型EV“欧拉好猫（ORA GOOD CAT）”。除了长城外，比亚迪等的工厂也将在泰国投产……
- 丰田章男：未来仍需要发动机，会继续制造 (2024/01/15)
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丰田会长丰田章男在“东京汽车沙龙2024”展会发言，针对发动机表示“可能听起来像是与时代背道而驰，但事实绝非如此”……
- 印度新车销量连续2年保持世界第三 (2024/01/15)
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印度2023年新车销量比2022年增长7％至507万9985辆，仅次于中国和美国……
- 美国飞中国机票比去年贵3成 (2024/01/15)
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观察2023年连接美国主要机场和国外主要城市的航线的经济舱票价，涨幅最高的200个航班中，飞往日本和中国的航线共有80个航班入榜。美国飞往中国大陆·香港的51条航线的平均票价上涨了31％……
- 马自达与丰田共享车载系统，开发成本降8成 (2024/01/15)
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马自达已与丰田启动联合研发。预计2027年上市的纯电动汽车的90%系统实现通用化……
- 台湾19家主要IT企业2023年12月营收减17.2% (2024/01/15)
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业务主要面向美国苹果的企业的减速尤为明显。鸿海的12月营收减少26.9%。和硕联合科技的营收也减少25.8%……
- 日系便利店重心转向亚洲，3年开1万店 (2024/01/15)
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人口减少的日本国内市场正在饱和。2022财年柒和伊与罗森的开店数减去关店数的净增数仅为50家。而东南亚的便利店市场规模以每年2位数的速度扩大。但许多亚洲国家的日均销售额明显低于日本，也面临着美宜佳等本土便利店的竞争……
- 资生堂CES展出新技术，扫一扫查看20年后的脸 (2024/01/12)
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资生堂的新技术是将装有专用软件的手机摄像头对准面部，利用图像处理技术对鼻部骨骼的凹凸进行三维扫描。完成骨骼测量后，会以图表形式在屏幕上显示20年后的面部预测结果……
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。