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产业聚焦

大金要以印度为基地,与中企拼低价

大金1924年作为大阪金属工业所创立,开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂,并加紧为第3工厂选址。大金的会长说:“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……

焦点

太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场

全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远,为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势,印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求……
比亚迪占日本EV巴士7成份额,现代也要涉足

韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标,在日本投放9米长的中型纯电动(EV)巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本,EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先,但在普及推广上进展缓慢……
美国商业地产贷款风险越来越大

由于居家办公的普及,以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示,美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看,有2.8万亿美元资金到期……
本田首次公开2款自研EV,2026北美上市 (2024/01/10)
在降低电池装车量的同时,可以行驶相当于从东京到大阪的约482公里。特点是车身高度降低,利用本田在赛车运动中积累的空气动力抗阻技术,轿车的前方看起来很像新干线列车……
三菱商事构建绿氢供应链,将在欧洲大量生产 (2024/01/10)
作为单一基地的生产规模,将达到目前正在运行的全球最大工厂的近30倍……
卫材阿尔茨海默药在中国获批,价格未定 (2024/01/10)
按照日本的价格,体重50公斤的人每年的药量需要花费约298万日元(约合14.8万元)……
日本迪思科社长:担忧中国推进自产半导体设备 (2024/01/10)
关家一马:迪思科在对半导体晶圆进行“切、削、磨”这一领域的设备上拥有7~8成的市场份额。对于美国经济来说,也需要中国的半导体。迪思科将在全球销售半导体制造设备。最大的担忧是中国推进半导体制造设备的国内自产化……
普锐斯在日美同时获得“年度最佳汽车” (2024/01/10)
这是丰田时隔19年再次在北美获得年度最佳汽车,上次获奖的是第2代普锐斯。过去,第1代和第3代普锐斯在日本得过奖,这是作为第5代普锐斯在日美同时获得年度最佳汽车……
日企在华生产EV逆变器模块外壳,要向比亚迪供货 (2024/01/09)
以传统汽车向EV转型为契机,涉足零部件等的日本的中小企业走向海外的趋势可能加强……
住友商事将在日本量产生物柴油燃料 (2024/01/09)
目前的生物柴油燃料来源于废弃食用油,而住友商事计划利用木材和甘蔗废渣量产生物柴油……
三星2023财年营业利润减85%,创15年来新低 (2024/01/09)
营业利润大幅减少主要是受到了半导体部门亏损的影响。未能通过手机等其他部门予以弥补……
CES 2024看点:科技竞争以AI为轴心 (2024/01/09)
CES(国际消费电子展)的展示曾以电视、手机等数码家电为主。2010年代后半期,CES的主角转向EV等交通工具。1月9日开幕的CES 2024上,生成式AI受到关注,企业利用AI提出技术和服务的新方案并进行比拼……
中国自动驾驶激光雷达领域增强存在感 (2024/01/09)
在激光雷达专利申请方面,中国企业速腾聚创和禾赛科技分别排在第4位和第5位,但在市场方面中国企业掌握着全球超过一半的市场份额。中国的EV竞争激烈,各车企为了差异化而不断强化驾驶辅助技术……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。