NIKKEI——日本经济新闻中文版

      索尼集团已开始为推出自身的纯电动汽车（EV）做准备。在电子产品领域，索尼此前一直被美国苹果骑在头上，在传闻苹果也将涉足纯电动汽车的背景下，索尼为销售自主品牌的汽车而抢先行动。融入IT和娱乐技术的“索尼汽车”的问世将加速汽车行业的变革，揭开纯电动汽车大竞争的序幕。

      “希望宣传新移动空间的价值，所以想以线下方式参展”，在美国科技展会“CES（国际消费电子展）”临近开幕前的2021年12月底，索尼会长兼社长吉田宪一郎在高管出席的会议上这样强调。

      在美国，新冠变异毒株“奥密克戎”肆虐，感染人数正在猛增。很多企业在展会开幕前夕取消了实际到会场参展的计划。索尼内部也出现了慎重考虑参展的观点，但索尼的一名高管透露，“吉田社长以非同一般的热情力排众议”。

      “打造不晕车的汽车”

      “我们将把汽车的价值由‘移动’转变为‘娱乐’”，吉田社长这样阐述通过涉足纯电动汽车领域来促使移动工具行业发生变革的愿景。他表示要让汽车从移动工具进化并变身为享受娱乐的空间。将拥有优势的图像传感器、影音技术和内容汇集于一身之后，索尼汽车会变成什么样子呢？

      例如，将成为“不会晕车的汽车”。索尼将开发让人感觉可以像客厅一样享受电影和游戏等内容的不易晕车的汽车。索尼将应用在耳塞式耳机和头戴式耳机领域培育的可消除周围噪音的降噪技术，通过对悬挂系统进行控制，消除路面引起的车身震动。

      还会充分利用在车内外安装的多达40个的图像传感器等。由此来感知人眼无法全部捕捉到的危险预兆，追求安全性更高的自动驾驶功能。

      索尼的汽车开发历史超过20年

      实际上，索尼开发汽车的历史已经超过20年。在2001年的东京车展上，索尼公开了与丰田共同开发的概念车“pod”。当时试制的是可以根据传感器读取的驾驶员心理来点亮前照灯的“未来汽车”。后来，工程师们继续秘密开发纯电动汽车，2014年前后完成了自主开发的试制车。