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纽约证交所的沮丧
(2012/02/03)
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运营纽约证券交易所的纽约-泛欧交易所(NYSE Euronext)首席执行官尼德洛尔2月1日在美国电视上表示“虽然很失望,但并不特别惊讶”。当时,尼德洛尔发表说欧洲委员会没有批准纽约证券交易所与德意志证交所的合并。
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美国CEO在玩君主制?
(2012/02/03)
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日经新闻美洲总局编委 藤田和明:“当今的美国企业如同欧洲君主国”,美国公司治理领域的专家蒙克斯这样评论。其依据就是日趋飙升的CEO的薪酬。尽管金融危机后经济复苏缓慢,但2010年CEO的薪酬仍然平均上升了35%。
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社评:欧盟需要“被和谐”
(2012/02/01)
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虽然目前欧盟(EU)首脑会议已经就强化财政纪律达成共识,但各国对日益强大的德国的警惕之心依然存在,长此以往,欧盟区域内的经济稳定将再次渐行渐远。如何不让EU内部的分裂进一步加深,欧洲领导人的智慧将接受考验。
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曾经的霸主丰田能否卷土重来?
(2012/02/01)
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日经新闻编辑委员 西条條都夫: “日本的最强企业是丰田”曾人所共知的常识,但如今这样认为的人已成少数。丰田现在的盈利额甘拜日产汽车的下风,在美国市场上又面临着美国汽车三巨头和韩国现代汽车的攻势。2012年,丰田能否浴火重生?
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Facebook狂想曲
(2012/01/31)
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日经新闻 美洲总局编委 藤田和明:Facebook即将申请发行新股,预计募资100亿美元。此次Facebook上市无疑是一件大事。各方的期待正在汇集成一支狂想曲。
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从达沃斯看这无奈的世界
(2012/01/31)
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日经新闻编辑委员 实哲也:金融危机就这样持续下去的话,世界将何去何从?1月29日闭幕的达沃斯世界经济论坛就弥漫着这样焦燥不安的情绪。但论坛年会并未提出有效的解决办法,一个看不到新秩序与新模式的动荡世界摆在我们面前。
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社评:日本车重振雄风要改变自我
(2012/01/20)
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被称为“汽车城”的美国底特律正在举办车展。据悉,美国汽车厂商已经摆脱经营危机,车展重现活力。不过,车展的主角已经不再是美国和日本厂商。韩国和德国企业异军突起。
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铁打的市场 流水的“柯达”
(2012/01/20)
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日经新闻编辑委员 西條都夫:柯达的破产给人留下很大启发。应当向美国学习的是源源不断地诞生新企业的活力。在这一过程中,尽管像柯达这样拥有130年历史的大型企业倒下,但随后就会有新的角色出现并填补这一空白。
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耐克模式遇到“岔道”
(2012/01/20)
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日经新闻纽约支局 杉本贵司:耐克的股价近几年来几乎一路上扬,其原动力来自于耐克在中国等新兴经济体的成功。不过去年中国GDP的增速却在各季度接连出现减速,美国花费宣传广告费用然后在中国收回投入的运营机制今后是否还行得通,问题变得十分微妙。
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聪明人买蒙古股票
(2012/01/20)
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高盛集团资产管理公司主席吉姆·奥尼尔:我觉得2011年是非常难以看透的年份之一。如果世界上存在聪明的投资者,他们很可能就是投资蒙古股市的人。(标题为编者所加)