NIKKEI——日本经济新闻中文版

   往月面基地运送宇航员和补给物资时，如果着陆在相距几公里的地方那将缺乏现实意义。另外，对于在月面上寻找水等资源而言，高精度着陆也很重要。可以说，精准着陆是不可或缺的技术。

      学习控制工学的坂井最初的志向并不是宇航。他在研究生院研究的是纯电动汽车及其控制。在他考虑就业方向时，一直希望以年轻人为中心制造小型卫星的日本宇宙科学研究所（现JAXA）向他发出了邀请。

      在研究所，他被安排负责电气和控制业务，由此他开始投身宇宙开发。他当时参与的小型卫星项目已于2005年发射升空，现在仍在继续用于观测极光。

      消失的“月亮女神”后续机型梦想

      日本在探月领域最初取得了仅次于前苏联和美国两个大国的成果。1990年发射的工学实验卫星“飞天号”在美国和前苏联之后，第三个抵达月球。2007年发射的绕月卫星“月亮女神”在21世纪初是全球最大规模的探月卫星，它绕月收集详细的观测数据，带来了很多科学发现。

      但是，作为后续计划的探测器“月亮女神B”没有实现就被放弃。原因是当时出现了对性价比的质疑声，认为“在阿波罗宇宙飞船已经着陆的月球还有着陆探测的价值吗？”。也因此，月亮女神2号未被作为正式的计划采用。如果该计划被实施，日本或许已在2010年实现探测器在月球上的精准着陆，并采用探测车开展月球的探测工作。