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EV专利:丰田数量第1 福特质量领先

2022/08/03

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  对电池来说,摄氏20~30度被视为发挥性能的最佳温度。温度过高或过低,都会导致电池老化、行驶距离缩短、充电时间变长等问题,因此热管理技术非常重要。

   

  日产Ariya的电池容量最大为91千瓦时,是LEAF的1.5倍。电池的容量越大,就越容易产生热量并出现温度偏差。水冷式与气冷式相比,即使电池尺寸增大,也能均匀冷却。

    

  福特率先选择水冷技术,后来也积累了电池和空调管理方面的专利。该公司2018年申请了把电池冷却系统用于车内空调的技术专利,该专利也被其他企业多次引用。

    

福特Mustang Mach-E

      

  福特此前一直通过皮卡和大型SUV等“高油耗汽车(Gas Guzzler)”赚钱。调查公司MarkLines的统计显示,2021年福特的纯电动汽车销量为5.5万辆,仅排在世界第19位,该公司在环保车领域的存在感较低。

    

  但2022年5月,由于“Mustang Mach-E”车型表现出色,福特的纯电动汽车销量增加到去年同期的3倍以上,已开始交车的纯电动皮卡“F-150 Lightning”接到了大量预约订单。据称,在预约订购的人当中,75%以上为新顾客,该公司的市场份额有望提高。6月的纯电动汽车销量也比去年同期增长76.6%,保持了良好势头。

    

  在水冷式热管理技术领域,美国特斯拉也拥有优势。特斯拉2020年上市的SUV“Model Y”配备了该公司自主开发的名为“八向控制阀(Octovalve)”的特殊零部件,实现了汽车整体的热管理。在新一代汽车的竞争中,除电池和软件外,热管理领域也有可能成为关键。

      

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)福冈幸太郎

   

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