NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　印度尼西亚政府计划到2024年实现纯电动汽车（EV）用锂电池的国产化。矿业、石油、电力领域的4家国营企业近期将成立新公司。为了获得技术经验，印尼政府还开始与中韩大型企业进行谈判。为了维持国内汽车产业，印尼将举国发展新技术。  

　　印尼矿业企业Mining Industry Indonesia（MIND ID）、最大石油企业PT Pertamina等将对新公司出资，作为电池业务的持股公司。还将在镍提取、电池生产及回收利用等各领域成立业务公司。

　　在最为核心的电池生产方面，印尼正邀请中国宁德时代新能源科技（CATL）、韩国LG化学合作。印尼海事和投资事务协调部长卢哈特・潘杰盖丹（Luhut Pandjaitan）、国营企业部长埃里克·多希尔（Erick Thohir）等与总统佐科关系密切的阁僚访问了中韩2家企业。卢哈特・潘杰盖丹表示，“针对纯电动车电池生产签署了文件”。据悉印尼还希望2家企业对该国的电池生产进行投资。

　　卢哈特・潘杰盖丹强调：“希望在2024年之前开始生产最新型电池”。据印尼国营企业部介绍，预计电池国产化事业的总投资额将达到200亿美元。 　　

印尼的镍矿（REUTERS）

　　在全球脱碳化的潮流下，汽车产业将由发动机汽车向纯电动汽车等转型。印尼的阁僚也提出到2025年纯电动汽车占到汽车销量20％的目标，纯电动汽车电池的国产化就是其中一环。为实现在印尼国内生产纯电动汽车，该国还与韩国现代汽车针对在国内建设工厂达成协议。

　　随着纯电动汽车普及，发动机等部件需求减少，印尼希望能继续维持相关产业的就业。制造业占到印尼GDP的约2成，汽车产业是其中的核心。该国2020年1～8月的汽车产量约为42万辆，在东南亚国家联盟（ASEAN）中，规模仅次于泰国。