NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　在着眼于自动驾驶的出行服务领域，丰田将加快构建掌握主导权的体制。该公司6月28日发布消息称，与软银合资的出行服务新公司获得马自达、铃木等5家企业的出资，同时参加百度主导的自动驾驶开发联盟一事也浮出水面。丰田力争成为汽车行业的平台提供商，将携手广泛企业获得领先优势。

　　丰田和软银的合资公司MONET Technologies在6月28日宣布，与马自达、铃木、斯巴鲁、大发工业和五十铃汽车展开资本业务合作。5家企业的出资比例均约为2％。MONET 还获得本田和日野汽车的出资，占日本新车销量近8成的8家车企将汇聚于此。

　　最早2020年代涉足网约车业务

　　MONET已启动向日本自治体提供地域性公共交通系统“按需交通”，车辆仅在用户通过智能手机提前预约时才运行。该公司计划利用此类知识，到本世纪20年代实现商业化自动驾驶网约车服务。　

　　出资的汽车企业将向MONET提供通过互联汽车等收集的行驶数据，加快具体服务的商业化。正如丰田社长丰田章男3月在本田等宣布出资之际所说，“汽车行业以开放形式展开合作的第一步已经迈出”，MONET作为日本国内出行服务的基础显示出存在感。

　　如果能够把在日本行驶的庞大数量汽车的数据相融合，使汽车之间以及交通基础设施可以实现数据互通，将有助于推动更加安全的自动驾驶汽车早日普及。届时车辆将能掌握准确的交通信息，规划高效的行车路线。

　　MONET的社长宫川润一透露，丰田等瞄准的是在新一代出行服务“MaaS（出行即服务、Mobility as a service）”领域“成为平台提供商”。MONET的愿景是，除了汽车企业和软银拥有的数据之外，还将广泛获取跨界企业的数据，以推动创出新的服务。

　　移动便利店将成为现实

　　MONET于3月建立起涵盖零售、金融和物流等广泛行业的团体，成为有迅销和雅玛多控股（HD）等约280家企业参加的强有力联盟。