汽车
- EV销售方式多样化，日本要当“新型家电”卖 (2023/06/29)
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经营家电连锁的日本山田控股将从7月开始销售三菱汽车的纯电动汽车。山田将纯电动车定位为“新型家电”，还同时负责车辆的维修和车检。未来还将采用与光伏发电和住宅组合销售的方式。以汽车厂商的销售网为中心的汽车流通正迎来拐点……
- 丰田新款埃尔法人气过热，日本交车或需2年 (2023/06/29)
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“不到2小时就销售一空”，丰田21日在日本发售了高档MPV埃尔法的新款车，有日本经销商表示涌来的订单达到预计数量的2～3倍，也有经销商表示“交货期限很可能达到2年”。背后存在取消了上市日期之前的先期订单等诸多罕见情况。人气的过热也存在风险……
- 丰田与初创企业开发钙钛矿电池,力争30年用于EV (2023/06/27)
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丰田与日本Enecoat共同研发，要将发电效率最多提高5成，并解决大型化和耐久性课题……
- 日本车“失策”的真相 (2023/06/27)
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西條都夫：在中国大城市，从小型车到SUV，所有类型的EV都能看到，充电设施也随处可见。日产在2010年就推出了全球首款EV，但没能引领潮流。日本车曾取代美国车登上“汽车行业霸主”宝座，王朝更迭的大戏是否会再次拉开帷幕？
- 马自达11年来再次量产转子发动机PHV (2023/06/26)
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将量产PHV“MX-30”，转子发动机专门用于发电，仅靠马达行驶。不用发动机可续航85公里…
- 日企自主开发自动驾驶EV巴士，用比亚迪车辆 (2023/06/25)
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开发的EV巴士的是日本自动驾驶软件公司TierIV。该公司从比亚迪采购车辆并安装上支持自动驾驶的传感器等……
- 丰田埃尔法新款上市，8年来首次全面改良 (2023/06/25)
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丰田6月21日发售了高档MPV“埃尔法（Alphard）”和“威尔法（Vellfire）”的新款车。新款提高了宽敞室内的舒适性和行驶性能。除了汽油车和混合动力车(HV)之外，今后还将推出插电式混合动力车(PHV)……
- EV投资涌向北美，10家车企合计超20万亿日元 (2023/06/25)
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全球10家大型车企2022年至2028年计划在北美推进的EV相关投资额将达到20万亿日元规模。美国政府以在国内生产为条件提供巨额补贴，亚欧国家认为这是一种保护主义政策，担忧就业和出口等受到影响……
- 现代汽车出售2家中国工厂 (2023/06/21)
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现代汽车在华销量6年间减少了77%，在中国市场销售的车型将从目前的13款减少至8款……
- 丰田EV电池也采用“全方位”战略 (2023/06/21)
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在左右EV性能的车载电池领域，中国占有5成全球份额，从材料到产品采购依靠中国及韩国企业。美国政府公布了以在国内生产为条件提供大额补贴的方针等，电池也出现了卷入国家层面的竞争……
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。