拆解比亚迪海豹（2）是电池也是车身的CTB技术
2023/07/18
日经BP精选
用密封圈来确保密封性
拆下海豹的电池组后，让人感到吃惊的是车身一侧的结构。竟然没有地板。准确来说，是电池组的上表面同时起到了车身地板面的作用（图5）。ID.3和Model 3等大多数纯电动汽车都在电池组上面配置了钢板（图6、7）。
 |
|
图5 拆掉电池组之后，可以看到地面 照片中的红圈部分是拆掉中控台后的样子（摄影：《日经xTECH》） |
 |
|
图6 大众的ID.3 拆下电池组之后的样子。上面有钢板（摄影：《日经xTECH》） |
 |
|
图7 特斯拉的Model 3 虽然厚度只有0.6mm，但也配置了钢板（摄影：《日经xTECH》） |
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。
报道评论
- 日经中文网公众平台上线！
请扫描二维码，马上关注！
HotNews
金融市场
| 日经225指数 | 64179.27 | -1237.36 | 06/10 | close |
| 日经亚洲300i | 3194.54 | -93.82 | 06/10 | close |
| 美元／日元 | 160.50 | 0.12 | 06/11 | 06:13 |
| 美元／人民元 | 6.7718 | -0.0002 | 06/10 | 22:09 |
| 道琼斯指数 | 49918.78 | -953.33 | 06/10 | 16:51 |
| 富时100 | 10254.810 | 27.480 | 06/10 | close |
| 上海综合 | 3993.2258 | -16.8049 | 06/10 | close |
| 恒生指数 | 24407.96 | -157.94 | 06/10 | close |
| 纽约黄金 | 4260.0 | -75.9 | 06/09 | close |