中国已在中东备好一带一路“粮草”?
2017/11/07
松尾博文:沙特阿拉伯国营石油公司“沙特阿美”的首次公开募股(IPO)或将推迟。这种猜测正在扩大。有观点认为,沙特阿美将推迟在伦敦和纽约等海外市场上市,而是先在沙特上市,或者先向海外知名机构投资者和基金出售“沙特阿美”股票。一系列的猜测背后可以窥见中国的影子在忽隐忽现。
“沙特阿美”的IPO是沙特推进的经济与社会改革“愿景2030”的核心内容。力争2018年内将5%股份上市,将筹集的资金用于国内产业的培育和创造就业。总市值被估为总额2万亿美元,如果成功上市,将是创历史最大规模的IPO。包括东京在内的世界主要证券交易所为吸引“沙特阿美”而展开了争夺战。
意在确保稳定石油来源的中国
但到最近,欧美媒体相继报道了“沙特阿美”推迟海外上市、以及在IPO之前向知名投资者出售股票的可能性。英国《金融时报》报道称,“最近数周,与中国和其他投资者的谈判加快了速度”。
IPO的推迟将影响改革整体。“沙特阿美”否认了延期的猜测,但《金融时报》称,沙特政府相关人士承认以战略性投资者为对象的出售也有可能。真相仍需等待一段时间,但这件事中为何会出现中国呢?要解读真相,首先需要对2017年3月萨勒曼国王出访亚洲做一个回顾。
萨勒曼国王和中国国家主席习近平握手(3月16日,北京,Kyodo) |
结束对日本的访问之后,萨勒曼国王前往中国,与中方签署了总额650亿美元的备忘录和基本协议。据称,当时除了能源和防卫合作等之外,沙特还与中国石油天然气集团(CNPC)、中国投资有限责任公司(CIC)等中国国有企业讨论了持股“沙特阿美”一事。
中国2015年原油进口量达到每日660万桶。在2010~2015年,每年平均增长6.9%。中国政府预测,截至2020年,进口量的增加率将放缓至年均3.2%,但2020年的进口量仍将增至780万桶。
中国对引进纯电动汽车技术持积极态度。但是,日本石油天然气金属矿产资源机构(JOGMEC)的高级研究员竹原美佳指出,“预计中国的石油消费到2025~2030年达到顶峰。纯电动汽车的普及或将使这一时间稍稍提前。同时,超过1亿辆的已售汽车将继续需要石油燃料。确保稳定的供应来源是重要课题”。
中国原油的主要供应来源是俄罗斯与沙特。俄罗斯和沙特的比重均为13~14%,体量相当。中国的民间石油巨头“中国华信能源”9月与俄罗斯政府下属石油巨头俄罗斯石油公司(Rosneft)达成协议,前者将投入约1万亿日元,取得后者14.2%的股权。华信将成为俄罗斯石油公司仅次于俄罗斯政府和英国石油的第3大股东,将共同推进资源开发和炼油厂建设等。
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