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“印度的世纪”真的要来了吗?
(2023/08/16)
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印度人口超越中国,跃居世界第一。印度还以“全球南方”的领导者自居。经济迅速增长,印度的存在感日益增强。印度专家说:如今绝大部分经济大国都觉得,如果要生存下去,必须和印度打交道……
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拆解比亚迪海豹(6)前后轮驱动马达不同
(2023/08/15)
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以在后轮处搭载永磁同步马达的后轮驱动车为基础,在高端款的前轮处追加感应马达,使之成为四轮驱动车。海豹的这一思路与美国特斯拉的Model 3和Model Y如出一辙……
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寻矿印尼,中国新能源出海的机会与瓶颈
(2023/08/14)
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印尼国轩新材料有限公司执行总裁沈文博受访认为,原材料竞争在未来新能源类跨国公司竞争中将扮演重要角色,在竞争激烈情况下,企业面临围堵和供应瓶颈的挑战。
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模仿没有出路,中国企业狂投研发
(2023/08/14)
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土居伦之:此前,中国企业从日美欧尖端企业引进技术,利用巨大本土市场优势提高营业收入。不过,模仿战略在海外市场难以通用。中国企业为打破世界壁垒,开始大力推进薄弱的研发环节,上市企业研发费用5年间增至约2.6倍……
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金融衍生品市场版图变化,印度时代到来
(2023/08/11)
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志田富雄:印度国家证券交易所的期货和期权合计交易量已连续4年位居世界第一。2022年创下381亿手的纪录,远远超过排在第2位的巴西证券交易所B3(83亿手)。增长的引擎从中国转向印度……
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拆解比亚迪海豹(5)电动驱动桥并非一味降成本
(2023/08/11)
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大众的ID.3和海豹在马达定子中采用了扁线。特斯拉的Model S、Model 3则使用了圆线。扁线成本比圆线高,但容易提高占积率(铜线在线圈截面积中的占比),有利于提高马达的效率……
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印度抑或越南?谁将是中国制造最大的挑战者
(2023/08/10)
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产业链在全球的分散布局势必撼动中国制造“独一无二”的地位。印度制造很有可能成为中国制造的最大对手。
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不止武器,印度依赖俄罗斯的还有核电
(2023/08/09)
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高桥彻:6月,印度总理莫迪以国宾待遇访问了美国。他与美国总统拜登举行的首脑会谈取得了多项成果。在列明具体协议事项的共同声明中,悄然列入了核能合作内容。美国的意图是在核能的对俄依赖上离间印俄。其中的来龙去脉是什么?
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拆解比亚迪海豹(4)八合一电动驱动桥省电缆
(2023/08/08)
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电动的动力总成(Powertrain)及其周边零部件正在迈向整合化。其代表就是正在成为EV核心零部件的电动驱动桥。在海豹和ATTO3等全球战略EV车型上,集成8种零部件的电动驱动桥已经实用化……
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资产负债表与现金流繁荣,放慢了美国衰退的到来
(2023/08/07)
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聚焦美国的家庭资产负债表和现金流,可以很清晰地看到他们的繁荣表现延迟了衰退的到来,但传统智慧仍将战胜“这次不一样”,美国仍然无法逃避衰退。