脱碳经济

日企在风电构件上寻找新赛道 (2021/04/01): 风车安装后需要运转几十年，海上风车必须具备可以抵抗海上大风和盐水的高耐久性能，中国在发电设备的零部件方面对日本和欧洲的依赖程度很高。日本精工在沈阳新设了第三处厂房，增产风车轴承……
丹尼尔·耶金谈中美对立对脱碳化的影响 (2021/03/31): 能源问题研究专家丹尼尔·耶金：据说美国当局打算在气候变化问题上与中国展开合作。中国已经深深嵌入全球经济。出台孤立中国的政策非常困难。中国减排不是单纯因为担心大气污染和地球环境……
日欧将展开去碳化合作，最早春季建立框架 (2021/03/30): 发展中国家等对廉价火电的需求依然强烈。日本和欧盟将通过ODA等推动这些国家去碳化……
日本将停止火力发电站出口支援 (2021/03/29): 日本将停止政府旗下金融机构提供低息贷款。在核电出口停滞的情况下，火力发电站是日本基础设施出口的重点。在将气候对策定为主要政策的拜登政权上台后，对日本的压力随之加强。4月上旬日美首脑会谈将谈及……
碳排放交易价格猛涨 (2021/03/26): 欧盟2020年的交易价格保持在每吨20～30欧元的水平，而进入2021年后价格猛涨，3月17日已达到每吨42.8欧元。还有预测认为，这一价格到2030年将上涨到每吨70～80欧元。影响还将波及欧洲以外地区……
脱碳专利：丰田申请数全球第一 (2021/03/26): 为脱碳社会作出贡献的全球专利申请数量上，丰田排在第一，但专利综合实力却排在三星之后。在综合实力排名前20企业中，日本企业有3家、美国8家、韩国4家、中国2家。中国企业有显著提升，但前10没有中国企业……
丰田与五十铃展开商用车去碳化合作 (2021/03/25): 五十铃的卡车将采用丰田的燃料电池车技术……
这是日本企业在蓄电池领域的实力 (2021/03/25): 蓄电池大体上分为“消费类”、“车载用”及“定置式”3种用途。在“定置式”方面，日本住友电工开发的氧化还原液流电池因能长时间储存大量电能而受到关注。而在被视为新一代电池的“全固体”领域，专利申请数的前5位均为日本企业……
WTO将协商“碳边境税” (2021/03/23): “碳边境税”是对来自未充分采取温室气体减排对策的国家的进口产品实施加价的措施……
日企在全球蓄电池竞争中的实力 (2021/03/17): 日本率先使锂电池实现商品化，曾在小型锂电池领域占据全球绝大部分市场，如今中韩企业掌握全球约7成车载锂电池市场。从电池技术专利申请量的企业排名来看，前25家企业中过半是日企，日本建立了由各种企业参与的电池生态链……