NIKKEI——日本经济新闻中文版

      新冠疫情危机促进了经济的数字化，也加快了去碳化的社会进程。中美的对立将会如何影响全球的能源转型？日本经济新闻（中文版：日经中文网）就此采访了能源问题研究专家丹尼尔·耶金（Daniel Yergin）。

耶金称日本积累了氢技术，拥有很大优势

      记者：中美对立被称为“新冷战”，是否会波及到气候变化对策？

      丹尼尔·耶金：据说美国当局打算在气候变化问题上与中国展开合作，但两国在其他领域的合作已经变得极为困难。美国拜登政府上台后（在对华关系上）谈不上顺利。围绕人权和香港问题，拜登政府已经越来越直接。世界各国的领导人都不想卷入中美对立。这是2021年地缘政治学方面的大问题。

      中国与（冷战时期的）俄罗斯不同，已经深深嵌入全球经济。出台孤立中国的政策非常困难。日本应该慎重对待。一方面要与美国保持战略性关系，另一方面必须考虑全世界最危险的海域南海和东海的情况。

      记者：中国减排温室气体的目的是什么？

      耶金：（中国）不是单纯因为担心大气污染和地球环境。其战略性意图是降低对进口原油的依赖程度，向美欧及日韩占据支配地位的汽车市场发起挑战。中国认为在内燃机（发动机）上已经追不上外国，因此选择了发展纯电动汽车（EV）的跳跃式道路。

      记者：您认为汽车行业的发展方向是什么？

      耶金：丰田将自己定位于“移动出行公司（Mobility Company）”，德国大众正计划转型为以软件为中心的企业。也许日本的部分汽车制造商认为燃料电池车的优点多于纯电动汽车。除了全球最大的市场中国确定了政策之外，如果欧洲国家和美国也向纯电动汽车转型的话，相关规定和制度就会更加完善，跟随这些国家发展纯电动汽车将不可避免。

      记者：随着能源更加独立的美国退出，中东的局势将如何发展？