NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田汽车、五十铃汽车、日野汽车3月24日发布消息称，将以纯电动汽车（EV）和燃料电池车（FCV）开发等为核心展开合作。丰田和五十铃将相互出资约400亿日元，通过包括日野在内的3家企业共同出资成立的公司来开发新技术和服务。商用车的客户物流行业目前面临着降低环境负荷的紧迫课题。在丰田的主导下，拥有日本国内商用车市场8成份额的五十铃、日野将携手合作，争取解决这一课题。

　　在汽车行业，为了应对“CASE”（互联汽车、自动驾驶、共享汽车、电动汽车）潮流，企业合作接连不断。1月，菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并，新公司“Stellantis”由此诞生。

3月24日的记者会（东京千代田区）

　　近年来，丰田相继与马自达、铃木展开资本合作，在技术开发方面逐步推进与其他厂商的合作。丰田计划把合作范围扩大到商用车，创造出成为日本国内事实标准的技术和服务。

　　丰田的社长丰田章男在24日召开的记者会上表示，“目前需要的是磨练和普及CASE技术。希望发挥3家企业的优势”。在小型商用车领域，开发纯电动汽车和燃料电池车。还将致力于开发自动驾驶技术。

　　3家企业将于4月共同出资成立公司，丰田出资80％，五十铃出资10％，日野出资10％。除了在五十铃的卡车上采用丰田的燃料电池车技术之外，还将对五十铃、日野拥有的客户行驶数据进行分析，提出高效运输路径方案等，为物流行业创造出新服务。

　　为了保证合作顺利进行，丰田将向五十铃出资428亿日元，相当于表决权比例的5.02％。五十铃也将以市场收购方式向丰田出资同等金额。丰田将成为五十铃的第5大股东。