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脱碳经济

阿里提出2030年前实现碳中和 (2021/12/21)

阿里此前发布了可以提高能源效率的自主半导体芯片,今后还将致力于网购包装的轻量化……
IEA预计2021年煤炭发电量将创新高 (2021/12/20)

以新冠疫情下经济复苏等为背景,中国和印度的煤炭消耗量猛增……
欧洲企业在南美开拓绿氢业务,智利成本最低 (2021/12/20)

南美拥有丰富的光伏和风力等可再生能源,制造绿氢的成本低,尤其是智利,每公斤成本3.5~3.75欧元,属于全球最低水平。除了南美之外,欧洲企业还在非洲显示出存在感。而日本没有改变优先进口“灰氢”的姿态……
丰田转舵?向EV投入4万亿日元 (2021/12/15)

 “如果(这样)还被认为对纯电动汽车不积极的话,那么怎么做才能获得积极评价呢?”丰田社长丰田章男14日举行纯电动汽车战略说明会。 丰田此前一直坚持的原则是汽油车、混合动力车、纯电动汽车、燃料电池车的“全方位战略”……
拜登在平抑油价和应对气候变化之间两难 (2021/12/09)

美国的汽油价格达到7年来高点,拜登政府为抑制油价要求增产,但应对气候变化也是招牌政策之一,无法改变。2022年的中期选举即将来到,拜登政府正面临艰难抉择……
日本沦为纯电动车追随者是因太超前? (2021/12/07)

中山淳史:特斯拉等新新兴企业为代表的纯电动汽车成为全球关注的焦点,其实日产在2010年就发售了世界首款量产型纯电动汽车“LEAF(聆风)”,那时特斯拉还是一家初创企业。但现在日产EV的销量仅排第7位……
从铝看脱碳的两难境地 (2021/11/29)

要实现脱碳社会,需要大量的铝等金属资源。但铝在生产过程中大量用电,依赖低价的煤电。如果增加铝的生产,碳排放量就会增加,而如果优先减排,产量就会减少,铝价上涨将妨碍电动汽车普及……
旭化成将于2025年商用化全球最大的制氢设备 (2021/11/25)

电能来自可再生能源,目标是2030年使氢能价格降至330日元/公斤,是目前的约三分之一……
全球推进掌握气候变化带来的金融风险 (2021/11/25)

转向脱碳化需要成本,而且有的设备和技术会失去价值,如果资产价值迅速下滑,企业经营将会动摇,银行面临难以收回投资等风险……
旭化成将利用废塑料生产轮胎材料 (2021/11/24)

旭化成将使用来自废塑料的原料,生产轮胎使用的溶液丁苯橡胶,旭化成在该领域全球居首……

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