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产业聚焦

大金要以印度为基地,与中企拼低价

大金1924年作为大阪金属工业所创立,开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂,并加紧为第3工厂选址。大金的会长说:“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……

焦点

太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场

全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远,为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势,印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求……
比亚迪占日本EV巴士7成份额,现代也要涉足

韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标,在日本投放9米长的中型纯电动(EV)巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本,EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先,但在普及推广上进展缓慢……
美国商业地产贷款风险越来越大

由于居家办公的普及,以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示,美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看,有2.8万亿美元资金到期……
丰田的钢材采购价上涨,创12年来最大涨幅 (2022/09/02)

日铁向零部件公司供应的价格比上半财年提高约4万日元/吨……
中日企业50年:纯电动汽车促攻守逆转 (2022/09/02)

围绕汽车产业的中日关系可追溯至邦交正常化的1972年。有关汽车的中日50年是日本企业为了在中国卖车而向当地企业提供技术的历史。但由于纯电动汽车的出现,中国车企开始挑战以前曾经是学习对象的日本……
日本企业2季度利润增长17.6%,创新高 (2022/09/01)

日本4~6月法人企业的利润达到28.3181万亿日元,连续6个季度超过上年……
“一风堂”等将用自动售货机卖面 (2022/09/01)

经营豚骨拉面馆“一风堂”的力之源控股已开始在日本销售豚骨拉面的自动售货机……
日产在日本停售“March”,加快车型更新换代 (2022/09/01)

March于1982年上市,与SUNNY等一起,长年称霸日产车的入门车型……
日本车企要在车载电池领域重振旗鼓 (2022/09/01)

日系车企在美国相继开展巨额投资,丰田宣布日美工厂总共最多将增加40吉瓦时的产能,本田也敲定了在美的大型建厂计划。各家车企正在寻求自主生产和确保主要零部件电池,顺应美国在国内建立纯电动汽车供应链的趋势……
腾讯和索尼向角川子公司出资 (2022/09/01)

腾讯子公司Sixjoy将接受角川子公司From Software的第三方定向增资……
特斯拉在日本推广“虚拟发电厂” (2022/09/01)

特斯拉利用家用蓄电池Powerwall自2021年起在冲绳县宫古岛市运营虚拟发电厂……
香港太盟投资集团收购日本豪斯登堡 (2022/08/31)

交易总金额达到1000亿日元。还考虑豪斯登堡未来上市,争取不断扩大业务……
台积电拟2025年量产2纳米芯片 (2022/08/31)
魏哲家在客户技术说明会上表示,预定2025年量产2纳米芯片,2022年内量产3纳米芯片……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。