NIKKEI——日本经济新闻中文版

      纯电动汽车占比高的企业在股市上被看作脱碳化的概念股，更受期待。对比2019年底和截至3月14日的股价，纯电动汽车专业公司特斯拉的股价涨至9倍，蔚来汽车涨至3.5倍，纯电动汽车占比为43％的比亚迪涨至4.6倍。

      整体上纯电动汽车占比较低的传统车企也在加快卷土重来。美国福特汽车预定2022年春季上市的纯电动皮卡“F-150”已获得20万辆订单。还宣布了在2025年之前向电动化投入300亿美元的计划，虽然纯电动汽车比率仅为1％，但股价比2019年底上涨7成。

      丰田也提出计划称，到2022年推出首款量产纯电动汽车“bZ4X”，在2030年之前投入4万亿日元，将纯电动汽车全球销量增加至350万辆。传统车企今后如何在通过汽油车赚钱的同时高效推进纯电动汽车开发，将成为焦点。

      英国调查公司LMC Automotive预测称，2022年全球纯电动汽车销量将比2021年增加5成，达到约700万辆。势力版图有可能明显改变。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）山田辽太郎