日系车企相继推出可脱手驾驶的自动驾驶汽车
2021/04/12
变更车道时,收到系统建议,只要驾驶员不批准就不实际变更车道。即使在自动驾驶时,驾驶员也不能看电视或玩手机。
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| 日产新款“Skyline” |
日产、斯巴鲁也跟丰田一样,推出了2级自动驾驶汽车,驾驶员在脱手驾驶时仍需要监管汽车。斯巴鲁于2020年11月推出的新款“LEVORG”可在时速50公里以下脱手驾驶,但仍需要驾驶员监管汽车行驶状况。丰田和日产的2级自动驾驶车没有时速条件。
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| 斯巴鲁“LEVORG” |
本田3月推出的高档车“Legend”的新款车型为3级自动驾驶汽车,全球首家获得了日本国土交通省的批准。在高速公路上切换为自动驾驶时,可以脱手驾驶。
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| 本田高档车“Legend”支持3级自动驾驶 |
在天气好的时候遇到堵车、在高速公路上处于时速30公里以下时,Legend的自动驾驶系统工作,即使提速至50公里,仍可以脱手驾驶,并且驾驶员可以看电视、玩手机。
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