NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　中国政府计划以2025年为目标，使有条件自动驾驶车在新车销量中占到一半。大幅提高了原来设定的25％目标，还将推进制定相关法律。通过提出国家主导的积极计划，促使相关企业加快开发步伐。此前美国一直被视为自动驾驶领域的领头羊，拥有全球最大市场的中国已开始全力追赶。

　　由汽车及IT等领域的专家组建的“国家智能网联汽车创新中心”等11月11日发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》。这是在工业和信息化部等政府部门的指导下制定的路线图，预计与自动驾驶相关的政策和法规将按照该路线图来设立。

滴滴试验的自动驾驶车（北京）

　　中国将促进采用“3级（Level3）”和“2级（Level2）”自动驾驶技术的汽车普及，3级是在高速公路等限定条件下实现自动驾驶的级别，2级是对方向盘操作和速度调整等提供辅助的级别。2025年之前，将使这些有条件自动驾驶车在中国新车销量中的占比提高到5成以上。2030年之前进一步提高到70％。

　　原则上没有人工操作的“4级（Level4）”自动驾驶汽车将在2025年之前达到实用水平，2030年把销售比例增加到20％。2035年，中国将在全国范围内扩大4级等先进自动驾驶车的运行，与智慧城市（环保城市）实现融合。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京报道