NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　“被告经本院送达开庭传票无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理，依照中华人民共和国民事诉讼法第134条、144条之规定，本院依法公开审理”，9月13日，在浙江省杭州市的法院，审判长如此宣布开始的庭审震惊了国内外。

共享单车的放置和废弃成为社会问题（北京市）

　　在法庭上，物流公司要求被告企业支付拖欠的运输服务费用。看似平常的诉讼之所以备受关注，是因为被告是中国共享单车两巨头之一ofo运营商北京拜克洛克科技的部分物业运营企业东峡大通（北京）管理咨询有限公司。

　　在其他城市，ofo也被自行车生产商和物业公司起诉，要求支付欠款。作为中国共享经济的代表性企业，ofo成为关注的焦点。3月融资时估值达到30亿美元，而半年后骤减至3分之1。

　　共享单车运营企业强调便利性，但出现了到处乱停乱放的社会问题。ofo搬运放置车辆的运输等费用出现膨胀，同时收费竞争也日趋激化，资金周转情况恶化。

　　追随ofo和摩拜单车两巨头的7家共享单车企业已经破产。创业者涌向风口行业之后，因服务和产品缺乏个性而陷入消耗战，这是中国初创企业的一个侧面。

　　中国民营企业的平均寿命只有3.7年。在每天新设1.6万家企业的创新热潮背后，大量的失败者被淘汰。

　　即便如此，中国人民大学教授郑志刚仍认为，只有激烈的竞争才能诞生强大的企业，对中国创业市场“多产多死”的现状持积极态度。

　　7月赴香港上市的小米，在成立第5年的2014年成为中国最大的智能手机制造商，之后受OPPO等新兴智能手机厂商挤压一度减速，不过最近又超越OPPO，位列全球第4。