NIKKEI——日本经济新闻中文版

       原岛大介：“果然又是这样”，我不由得略有些大声地自言自语道。在上海市中心，我打算回办公室，就骑上附近一辆共享单车。结果车链子掉了，我通过APP进行报修。当我想解锁第二辆时，则是APP替单车告知“车锁已损坏”。接着我又尝试第三辆，终于能骑了，但不知怎么搞的，车座是歪的。

       环顾四周，发现了跟我一样尝试好几辆单车的中国人。在其他地方，可以看到蒙上灰尘、堆积如山的共享单车。两年前问世后，共享单车一下子火遍全国。中国媒体自豪地称其为“现代的新四大发明之一”，但这种宣称环保的共享单车逐渐变成妨碍通行、无处安放的垃圾。

过多的共享单车挡住了行人的去路（上海）

       中国式经营的特点是不考虑盈利方面的风险，先做起来再说。而日本企业则是在各部门反复慎重讨论后才决定是否开展业务。最近几年，也有经济发展势头差距的影响吧，中国式快速经营越来越受到追捧。

       不过，中国式经营也有很大缺点，就是缺乏进入实际运作后的规划，可持续性不强。比如中国的一些写字楼，外观上富丽堂皇，但进入里面经常会发现洗手间不干净、窗户上常年蒙着灰尘。相比之下，由日本企业管理的大楼即便是建成超过20年，也能全面地进行维护。

       最好的模式是先发挥中国人的行动力，再由日本人推敲持续经营规划。这样一来，共享单车这种五颜六色的“废铁”或许能再次绽放光芒。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网） 原岛大介 上海