年度盘点展望
- EV战国时代（下）比亚迪低价打天下 (2023/11/27)
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比亚迪“海鸥”只要7.38万元，“宋PLUS EV ”只要16.98万元。成本竞争力如此强，是因为比亚迪自产电池。特斯拉也率先靠一体化压铸生产方式降低成本。大众的EV全球销量正在增长，但成本高，利润率下降……
- 冬季到日本吃蟹的十大必去之地 (2023/11/27)
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到了立冬前后，意味着冬季的“味觉之王”——螃蟹的季节到来了。日本都有哪些吃蟹的好去处呢？日本经济新闻（中文版：日经中文网）精心挑选了能够体验到产地独特魅力和风味的城镇和渔港。排名第一的是兵库县北部的温泉小镇……
- 直播带货在日本，野蛮生长还是水土不服？ (2023/11/27)
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直播带货2016年前后开始在中国兴起，销售额猛增。但在日本，2022～2023年的调查显示，看过直播带货的受访者只有4％。尽管如此，企业的直播带货在日本也越来越普遍，最近连汽车都直播销售……
- EV战国时代（上）丰田挑战中美双雄 (2023/11/24)
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就像随着智能手机问世，手机行业势力版图大幅改变一样，汽车行业也以EV为契机迎来转折点。谁会成为苹果，谁会成为诺基亚？有3个关键词，第1个是成本，比亚迪自产车载电池。第2个是软件，特斯拉领先。日企如何对抗？那就是第3个关键词——电池……
- 拆解华为Mate60Pro:中国零部件47% (2023/11/14)
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Mate60 Pro的零部件成本总额为422美元。从各国份额看，在可以判断范围内，中国制造占到47%，与Mate 40 Pro相比，上升了18个百分点。日本企业的按金额计算的零部件份额降至1%……
- 日本雇不到便宜外国人了 (2023/11/03)
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在日本，2022年外国技能实习生的基本工资为17.8万日元（约合人民币8689元），比10年前增长了40%，平均工资达到日本高中毕业生起薪的98％。拥有专业技术和知识的外国人的工资比同龄日本人还高……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。