韩国申请加入CPTPP有受中国影响?
2021/12/14
韩国经济研究院2018年发布的加入CPTPP的影响分析显示,如果韩国加入不含美国的CPTPP,对日本出口的增长仅为11%,另一方面,来自日本的进口将增加32%,对日本的经常项目收支预计下降226亿美元。
韩国的汽车行业正在避免正面批评政府,但相关人士透露“如果立即取消关税,日本车和中国造纯电动汽车(EV)的进口有可能激增。希望政府长期分阶段下调关税税率”。
熟悉贸易问题的首尔大学教授安德根给予肯定评价,称“RCEP的开放水平较低,交易扩大的效果有限,而CPTPP是日本、澳大利亚和新加坡等参加的最高水平的自贸协定。如果中国大陆和台湾参加,亚太地区的供应链将进一步被强化,韩国理应加入”。
安德根指出“在制造业,日本已取消大部分关税,而韩国仍保留8%的基本税率。韩国需要在包括汽车在内的重要产业领域单方面推进市场开放,从短期来看,产业界有可能遭受打击”。他同时称“通过供应链强化等日韩的产业合作,着眼中长期解决问题的努力变得必要”。
韩国农业团体也表示反对
农产品的市场开放也是争论焦点。CPTPP要求扩大在RCEP中搁置的农业领域的市场开放,韩国综合农业团体协议会13日强烈表示反对,称“价格竞争力高的进口农产品的增加有可能在长期导致(韩国)国内农业生产基础崩溃”。预告称“将展开旨在阻止加入CPTPP的大规模斗争”。
在韩国,下一任总统选举将于2022年3月举行。如果对CPTPP的反对加强,有可能对选民的投票行为产生影响,总统候选人所属的各阵营正在避免CPTPP成为争论焦点。目前,能否按韩国政府的设想在国内达成共识仍是未知数。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)铃木壮太郎 首尔
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。报道评论
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。