汽车
- 丰田在日美涉足燃料电池车基础设施业务 (2014/05/26)
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丰田将在日本和美国建设燃料电池车加氢站。这是全球范围内汽车厂商首次涉足燃料补给的基础设施业务…… - 中国政府对环保车的态度在改变 (2014/05/23)
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中国2013年的新车销量约为2198万辆，而其中纯电动汽车和插电式混合动力车合计不到整体销量的0.1%。除价格偏高、基础设施不完善外，政府对环保车的态度也阻碍了环保车的普及。不过…… - 日美欧电动车向中国集结 (2014/05/23)
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“提车要等待6个月”，美国特斯拉的电动车售价比美国高出50%左右，却仍在中国受到欢迎。戴姆勒、日产汽车等世界厂商也纷纷进入中国环保车市场。但也有质疑称：环保车只是少数有钱人的玩具车…… - 通用14年召回规模已超1500万辆 (2014/05/21)
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进入2014年以来通用的召回规模已相当于2013年美国的新车市场规模……
- 日本8大车企将联合开发环保发动机 (2014/05/20)
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在中国汽车市场不断增长，北美市场开始复苏的背景下，日韩欧美的车企之间的主导权之争愈演愈烈。在新兴市场国家，价格较高的混合动力车和纯电动汽车要想实现普及，恐怕还需要一段时间…… - 标致雪铁龙能否东山再起? (2014/05/15)
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欧洲第2大汽车厂商标致雪铁龙（PSA）的重建计划已经启动，其成功与否的关键在于中国。在汽车行业的全球竞争中败下阵来的标致雪铁龙欲借助中国东山再起？ - 大众计划2017年在中国推出低价格车 (2014/05/14)
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大众低价格汽车的单价估计将在7千欧元以下。将使用“大众”以外的品牌，市场目标为新购车族…… - 丰田需要摆脱对发达国家的依赖 (2014/05/12)
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预计14年度丰田的纯利润会出现小幅下滑，而大众有望实现两位数的利润增长，与丰田的差距将进一步缩小。大众的增长引擎是中国，而丰田在泰国和印度尼西亚减速明显…… - 丰田要改变汽车制造的一切 (2014/05/12)
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2013财年丰田的销量和利润都达到全球车企第一，但丰田非常冷静，分析世界汽车市场发生了巨大变化，而自己的工作方式并没有太大变化，于是丰田提出要改变与汽车制造相关的一切…… - 亚太将超过北美成为全球最大电商市场 (2014/05/09)
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据统计14年亚太地区的电商市场规模将增长36.8%。中国、印度以及印尼等将成为最主要的牵引力……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。