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凯美瑞为“封杀”索纳塔而战
(2014/04/22)
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丰田公开了15年款凯美瑞,虽然每隔3年都会对凯美瑞进行局部改进,但此次改进力度完全不同,3万个部件中约2千个部件升级,87%的外装做了调整,这是因为丰田有惨痛教训……
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丰田在华市场份额要提升至第三
(2014/04/21)
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丰田副社长在日前开幕的北京国际车展上表示:力争在日资企业中跻身第1位,在品牌份额方面跃居第3位……
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日系车亚洲产量2017年超过日本国内
(2014/04/21)
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日本6大汽车厂商到17年计划在亚洲各地增产30%,产能规模将超过日本国内。2013年日本汽车产业曾创下9万亿日元贸易顺差,但今后即便日元贬值,厂商也不会回归日本……
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日系车酝酿深度中国本土化进行还击
(2014/04/16)
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日系车在中国市场份额下降并非始于反日游行,低迷的日系车企计划加深“本土化”战略开发具有吸引力的新车。日产系计划将零部件采购中来自中国厂商的比例提高至50%,本田则……
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丰田计划2025年在华销量倍增至200万辆
(2014/04/10)
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丰田一直未改变“不追求数量和份额”的方针,但竞争厂商……
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奥迪将与一汽合作生产插电式混动车
(2014/04/10)
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最早将于2016年在与一汽的合资工厂启动混动车的共同生产并进行销售。奥迪之所以提早投放混动……
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汽车进入大规模召回时代?
(2014/04/10)
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丰田9日宣布在日本国内外召回约639万辆汽车,数量仅次于创出历史最大规模的2012年。而大规模召回问题不只是丰田一家。有零部件公司高管等就指出:在削减成本的同时,也有必要从品质管理的角度加以应对……
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丰田将召回639万辆车 史上第2大规模
(2014/04/09)
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丰田曾于2012年在全球召回743万辆汽车。此次召回“VITZ(威姿)”、“RAV4”和“Porte”等……
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马自达3月在华新车销量增长10%
(2014/04/04)
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马自达3月份在中国的新车销量达到1万7387辆,时隔2个月出现增长。SUV“CX-5”、“马自达6”维持了较好的销量……
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本田3月在华销量下跌2% 日产增26%
(2014/04/03)
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因主力轿车“雅阁”销售不佳等,本田在华销售时隔7个月出现负增长,一方面日产则维持良好势头……