NIKKEI——日本经济新闻中文版

       运营“7-11”便利店的日本柒和伊控股（Seven & I Holdings）6月26日发布消息称，关于该公司收购美国加油站共设型便利店“Speedway”一事，美国联邦贸易委员会（FTC）的同意令提案已获得批准。在日本国内市场趋于成熟的背景下，对于柒和伊来说，海外业务是增长支柱。随着超过2万亿日元的大型收购获得批准，柒和伊将加紧扩大占整体约4成的海外业务。

       联邦贸易委员会发布的内容显示，美国7-11将把美国国内的“Speedway”和“7-11”的共计293家门店出售给美国同行企业等3家企业，今后5年内要购回这些门店，需要得到委员会的批准。另外，未来10年内在委员会指定的商圈买卖资产时，需要提前通知委员会。

       柒和伊对此表示，“同意令提案获得批准之后，联邦贸易委员会在竞争法方面的担忧全部消除，这一点已得到确认”。由于收购已有眉目，柒和伊社长井阪隆一将于7月1日召开线上记者会。届时将发布截止到2025财年（截至2026年2月）的中期经营计划和2021财年（截至2022年2月）的合并业绩预期。

Speedway在美国约有4000家门店

      柒和伊2020年8月发布了将收购美国加油站共设型便利店“Speedway”的约3800家店铺的消息。原本计划2021年1~3月完成收购，但由于美国的政权更迭以及美国联邦贸易委员会的前委员长离任等，在批准上花费了较长时间。

       中期经营计划将提出一项方针，即把经营资源集中到以美国业务为代表的便利店业务上。虽然美国7-11在美国便利店市场的份额已经居首，但收购Speedway后份额也只有1成左右。预计还将在美国中部和西部等此前门店较少的地区积极开店。

       在美国，力争摆脱对收益易受到石油价格影响的汽油业务的依赖，提高食品的销售额构成比例。Speedway的超7成销售额来源于加油站。柒和伊还将考虑利用在日本培养的自有品牌商品企划能力，与当地或日本的食品厂商合作，在美国增加食品工厂。

       柒和伊一直在为扩大海外业务进行持续投资。2005年将美国7-11纳为全资子公司之后，通过美国7-11不断进行数十～数百家店规模的收购，2018年从美国中型企业Sunoco LP手中收购了1000多家店铺。

       柒和伊的海外业务在合并销售额（营业收益）中占比高达约4成。虽然比日本国内的超市或百货商场稳定，但高收益的自有品牌商品不像日本国内那么丰富，海外便利店的资产收益率（ROA）只有4.3％，远低于日本国内便利店的18.7％。

       在联邦贸易委员会内部，美国民主党人占多数，估计柒和伊今后很难通过并购扩大业务规模。当前，要在美国实现增长，可能需要依靠自身力量扩大连锁店、提高收益能力。