NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本大王制纸发布消息称，向竞赛用纯电动汽车（EV）的零部件提供了来自植物的材料——纤维素纳米纤维（CNF）。采用新的成型方法，在保险杠、引擎盖等一体化大型零部件上也使用这种材料。纤维素纳米纤维可以减轻车体重量，有利于提高燃效。今后计划在量产车上采用。凭借轻量化和高强度的特点，将面向体育用品及家电零部件等领域销售。

　　车赛将从6月20日至26日举行。本次赛事在美国科罗拉多州举办，不走环形路线，而是在山道上行驶，因此可以在公路上验证性能。大王制纸从2018年开始提供零部件。2021年把纤维素纳米纤维用在车门和顶板上，替换后减重约5成。

　　大王制纸与爱媛大学、川之江造机（爱媛县四国中央市）推进合作开发，成功生产出大型的片状纤维素纳米纤维成型体。利用1张片材可以制造大型零部件，也容易实现量产。从前的做法是，把多张片状纤维素纳米纤维成型体贴合在一起制造大型零部件。

　　纤维素纳米纤维需要把原料纸浆粉碎到纳米单位来制作，可以保证产品的强度，同时实现轻量化。大王制纸的纤维素纳米纤维成型体的抗张强度是塑料的约5倍。

　　由于纤维素纳米纤维有利于轻量化，有望提高汽车燃效，因此大王制纸一直在开发面向汽车的零部件。2021年在观光巴士的前保险杠上采用了纤维素纳米纤维。