NIKKEI——日本经济新闻中文版

      8DX增加了可防止赛车跑出场外或撞上墙壁的“方向盘辅助”功能。此前我们在体验会等场合发现，很多孩子因为第一次玩，无法在赛道上顺利开下去。但只要打开方向盘辅助功能，5岁的孩子也能开到终点，这样一来用户群体就扩大了。

      记者：3月18日任天堂启动了可追加历代游戏赛道的下载服务。

      矢吹光佑：听到“重制（Remaster）”这个词，可能会让人觉得轻松简单，但我们坚信一定能够提供与原来不同的独特的新体验。直接重制是不够的，所以我们进行了多处修改。比如（2001年上市的）GBA（GAME BOY ADVANCE）时代的《空中花园》，原来赛道是平的，而8DX版增加了凹凸不平的设计。

      由于对赛道的回忆因人而异，因此注意没做过多改变。卡通人物被作为IP（知识产权）提及得比较多，而赛道也是出色的IP。希望珍视每个用户的回忆，并作为IP打造赛道的魅力。

      记者：今后如何发展马里奥系列？

      矢吹光佑：任天堂前社长岩田聪曾说过“涵盖从5岁到95岁的群体”。我们的终究目标是任何人都可以玩。希望通过不断改进容易吸引人的系统及手柄辅助等，逐渐接近目标。上一代开发人员经常说“马里奥是对战交流工具”。我希望一直重视这句话所蕴含的含义。

      《马里奥赛车8DX》是“利润的源泉”

      出版游戏类杂志的日本Fami通集团的代表林克彦指出“这么持续畅销的游戏很少见”。据Fami通统计，2022年《马里奥赛车8DX》也一直位居周排行榜（日本国内，实体卡版）前10名。

      该游戏在日本以外的销售业绩也很坚挺。2021年4～12月在全球销售了796万张，保持着超过《集合啦!动物森友会》（499万张）及《RingFit Adventure》（342万张）等近年上市游戏的销售势头。单纯从累计销量来计算的话，超过4成的Switch用户拥有这款游戏。

      8DX原本是2014年面向游戏机“WiiU”上市的《马里奥赛车8》的强化版。日本ACE经济研究所的安田秀树指出“比起全新游戏，开发费用少很多，利润非常高”。

      市场对3月18日开始发布的DLC（可下载追加内容）“Booster Course Pass”（2500日元，约合人民币131元）也有很高的期待。面向8DX修改了历代赛道，2023年底之前将逐渐追加48个赛道。日本瑞银证券的福山健司评价说“正因为是（马里奥系列）30年积累起来的资产，因此才可以采取这种战略”。

      可下载的追加内容也将成为验证任天堂今后软件战略的试金石。如果成为Switch的线上会员（年卡4900日元，约合人民币257元），将可以免费使用追加内容，因此还有望增加能带来稳定收益的有偿会员。

      本采访记者为日本经济新闻（中文版：日经中文网）平岛健人