NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　中国正在增加液化天然气（LNG）的进口。2017年比上年增加约5成，达到约3810万吨，超过韩国的约3760万吨，首次跃居世界第2位。进口量最大的是日本，为约8360万吨。但很多观点认为，中国将在2020年至2030年之间超越日本。如果中国持续对液化天然气的“爆买”，大型资源企业有可能重新开始设备研发。

　　中国2011年的液化天然气进口量为1200万吨左右，仅为韩国的约3分之1，但在最近6年猛增至3倍。

　　伴随着“重现蓝天”的口号，中国正在加强大气污染的防治对策。这成为液化天然气进口猛增的背景。北京、天津、河北与河南等地正在推进工厂锅炉和火力发电站燃料从煤炭改为天然气的工作。局部出现了极端行动，造成天然气短缺。

　　中国的情况对液化天然气行情影响巨大。由于中国企业大量采购液化天然气，亚洲2017年冬季的现货价格一度出现暴涨。

　　今后，液化天然气相关的设备投资有可能再次升温。在中国，一次能源的约60％依赖于煤炭，天然气所占的比率仅为6％。中国政府提出到2030年将天然气比率提高至15％、煤炭降至49％以下的方针。据中国媒体报道，目前17个液化天然气接收站将在2030年之前增加至2倍以上。

　　调查公司彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）预测称，从2030年各国的进口量来看，中国有望跃居世界第一。中国从澳大利亚和卡塔尔采购液化天然气，还对美国阿拉斯加的新开发项目显示出兴趣。

　　日本石油天然气金属矿产资源机构（JOGMEC）的田村康昌认为，“随着中国等的崛起，到2022年的全球需求将赶上供给能力，比此前预期提前1年”。如果中国的进口增加，资源企业有可能重启2014年以后因能源行情低迷而缩减的投资。

　　例子之一是英荷壳牌石油、日本三菱商事和中国石油天然气参与的加拿大LNG项目。原定2016年的投资决定被推迟，但2017年底重启了设备制造商的招标。日挥等2个集团正展开订单争夺。

　　此外，中国企业对液化天然气采购的激增对日本产生的影响也很明显。这是因为，日本的电力和天然气公司与资源开发公司签署的全年1000万吨以上的2019年至2022年的长期采购合同将相继到期。目前液化天然气市场对买方有利，但由于中国的旺盛需求，到2020年前后有可能一下子变为卖方占据优势。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）北京 多部田俊辅、花房良祐