中国新车销量背靠政策快速恢复
2020/06/01
日产销量增长1.1%,实现了正增长。卡车等小型商用车的强劲势头起拉动作用。中国合资公司东风汽车的总裁山崎庄平指出,“市场最近2个月显示出强有力的恢复态势,将继续密切观察市场动向”。
大众在天津的工厂(Reuters) |
另一方面,以新能源汽车为主营的比亚迪(BYD)的销量连续10个月低于上年。本田和长城汽车虽然相比3月有所改善,但4月仍低于上年。各厂商在新冠疫情后的恢复程度出现差异。
中国汽车工业协会针对2020年全年的销量展望表示,按乐观预期比上年减少15%,按悲观预期减少25%。该协会表示,销售预期会随着疫情状况发生改变,但预计2018年以来连续3年的负增长将难以避免。对汽车厂商来说,严峻的环境或将持续下去。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)川上尚志 广州,多部田俊辅 北京
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。