NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日产销量增长1.1％，实现了正增长。卡车等小型商用车的强劲势头起拉动作用。中国合资公司东风汽车的总裁山崎庄平指出，“市场最近2个月显示出强有力的恢复态势，将继续密切观察市场动向”。

大众在天津的工厂（Reuters）

　　另一方面，以新能源汽车为主营的比亚迪（BYD）的销量连续10个月低于上年。本田和长城汽车虽然相比3月有所改善，但4月仍低于上年。各厂商在新冠疫情后的恢复程度出现差异。

　　中国汽车工业协会针对2020年全年的销量展望表示，按乐观预期比上年减少15％，按悲观预期减少25％。该协会表示，销售预期会随着疫情状况发生改变，但预计2018年以来连续3年的负增长将难以避免。对汽车厂商来说，严峻的环境或将持续下去。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州，多部田俊辅 北京