NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　该公司的分析师警告称，“成为车载电池原料的金属资源有可能出现供不应求。尤其是钴，如果维持目前的使用量，到15～20年后有可能枯竭”。

　　在伦敦金属交易所（LME），11月镍的平均价格为每吨1万5171美元，上升至4年前的近2倍。镍被用于车载电池的正极材料，因此将来的供给不足令人担忧。

　　纯电动汽车的二手电池不仅能转用于蓄电池，作为能提取钴、镍等金属资源的“城市矿山”也受到关注。除了商社之外，住友金属矿山等有色金属巨头也将加快技术开发。不仅是确保采购渠道，如何有效利用资源也将受到考验。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）安藤健太