日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 吉利成戴姆勒最大股东 下一步棋怎么走?

吉利成戴姆勒最大股东 下一步棋怎么走?

2018/02/24

PRINT

  德国戴姆勒2月23日根据《德国证券交易法》披露信息称,浙江吉利控股集团已取得其9.69%股权,成为戴姆勒最大股东。吉利的出资额预计达到1万亿日元左右。吉利同时还是瑞典沃尔沃汽车等的母公司,其对于发明汽车的德国知名企业产生影响力的可能性越来越大。

    

吉利董事长李书福

   

  戴姆勒披露的信息显示,取得股票的是吉利董事长李书福。戴姆勒此前的最大股东是科威特的主权财富基金。吉利似乎是从股市中取得了股票,戴姆勒表示“欢迎长期投资者”。

   

  吉利向戴姆勒出资的说法此前被多次报道,但戴姆勒曾否认进行谈判。另一方面,戴姆勒也表明不反对吉利在股市中买入自身股票。

   

  吉利出资的意图尚不明朗,但据称对戴姆勒的电池技术感兴趣。

   

  吉利旗下除了高档车企业沃尔沃汽车之外,还拥有英国莲花等欧洲车企。2017年12月,吉利还向商用车巨头瑞典沃尔沃集团(AB Volvo)出资约4000亿日元,成为最大股东。戴姆勒也具有高档乘用车部门和商用车部门,吉利或将寻求分别形成乘积效应。

      

  戴姆勒被视为全球最老牌的汽车厂商,其创始人包括最早发明汽车的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。旗下“梅赛德斯·奔驰”的品牌号召力巨大。

    

  此前,戴姆勒曾将美国克莱斯勒和三菱汽车等收入旗下。但因两家公司经营不善,现在已经出售,但戴姆勒是绝对的“买方”。

     

  戴姆勒与大众并驾齐驱,是汽车大国德国的象征,中国企业向戴姆勒出资的意义不容小觑。很难想象吉利会像纯粹的投资者那样行动,吉利是否会显示出参与戴姆勒经营的意愿正受到关注。

            

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)深尾幸生 法兰克福 报道

  

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
6
具有一般参考性
 
0
不具有参考价值
 
1
投票总数: 7

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

视 频

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。