NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　世界汽车巨头陆续与新兴打车软件公司展开合作。5月25日，丰田宣布与最大的打车软件企业美国优步（Uber）进行资本与业务合作。此外，德国大众也将向一家以色列企业出资3亿美元。运输行业的新旧势力将一起携手，推进开发新的用车方式和自动驾驶等新技术。

　　丰田将通过旗下金融子公司丰田金融服务向优步出资。丰田2015年与三井住友银行等共同成立的基金也将出资。出资金额预计达数十亿日元。优步并未上市，企业价值预估近7万亿日元。丰田的出资比例低于1％。

　　优步创建于2009年，在美国和日本等全球70个国家和地区提供网络约车服务，其中的“拼车”服务备受关注。丰田计划以租赁形式在美国向拼车司机提供汽车，为了拓展新的商业模式，双方将探寻可能的合作领域。

　　此外，大众将向以色列企业Gett出资。Gett在美国和欧洲等地区提供出租车打车软件服务。优步已从丰田、广汽、微软和知名风投基金等融到大笔资金，以优步为核心的打车软件竞争日趋激烈。

　　2016年1月，通用汽车（GM）决定向美国Lyft出资5亿美元，并派驻董事。丰田和大众也决定与打车软件企业合作。年销量约1000万辆的汽车三巨头正在加大对打车软件领域的投入力度，这一趋势已日益鲜明。

　　背景是希望在必要时利用拼车等服务的无车用户不断增加。此外，优步正在研发自动驾驶技术，提出了无人出租车的构想。这种变化有可能减少汽车的总需求，各车企正在摸索租车收入等新的盈利来源。
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