日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车

汽车

本田与台积电合作,打造EV零部件供应链 (2023/04/27)
本田除了在半导体领域和台积电合作外,还在扩大采购的合作对象。4月上旬公布了与韩国浦项制铁的合作。随着EV的普及,汽车的开发和生产机制改变,从原材料和零部件阶段开始充分利用战略性合作越来越重要……
全球EV和PHV销量突破1000万辆,中国占6成 (2023/04/27)
IEA数据显示2022年全球纯电动车和插电式混动车销量增至1.5倍。美国EV销量增加7成……
TDK将使自动驾驶用高精度传感器产能翻番 (2023/04/27)
TDK将提高TMR传感器的产能。美国Crocus Technology 、中国MDT等厂商也在扩大投资……
三菱汽车在中国暂时停止新车生产 (2023/04/26)
从3月8日到5月的3个月内,长沙工厂停产新车。根据库存和销售环境,预定6月重启新车生产……
本田与台积电就采购车载半导体展开合作 (2023/04/26)
此前本田多是通过零部件公司等采购半导体,今后要通过与台积电直接合作,实现稳定采购……
中国自动驾驶技术正在摆脱高精地图 (2023/04/26)
地图精度达到10厘米级别时,每公里的测量成本为10元,而精度达到1厘米级别时,每公里的测量成本则飙升至1000元。华为计划到2023年底可以在中国45个城市不用高精度地图实现自动驾驶……
宁德时代新技术使电池容量增至2倍 (2023/04/25)
新型电池名为“凝聚态电池”,据悉最快年内可量产。设想应用于电动飞机和纯电动汽车……
尼得科2023财年净利润预期再创新高 (2023/04/25)
尼得科抓住了中国的EV需求,E-Axle将在2023财年首次扭亏为盈……
丰田将以全方位战略实现“二氧化碳排放减半” (2023/04/23)
丰田社长佐藤恒治提出到2035年使每辆新车的二氧化碳排放量比2019年减少50%以上。其表示,“手段会根据情况而变化”。在发达国家把纯电动汽车、插电式混动车、燃料电池车定为中心,在新兴国家则增加混动车的比例……
丰田与“创新者的窘境” (2023/04/21)
中山淳史:以丰田为首的9家日本车企在泰国占9成份额,而现在中国企业要挤进来。尤其是比亚迪EV建厂计划,泰国政府提供优厚支持。越是优秀的企业越变得保守慎重,从而越容易失败,这是创新者的窘境。丰田的全方位经营到了需要注意的时候……

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。