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产业聚焦

大金要以印度为基地,与中企拼低价

大金1924年作为大阪金属工业所创立,开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂,并加紧为第3工厂选址。大金的会长说:“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……

焦点

太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场

全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远,为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势,印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求……
比亚迪占日本EV巴士7成份额,现代也要涉足

韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标,在日本投放9米长的中型纯电动(EV)巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本,EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先,但在普及推广上进展缓慢……
美国商业地产贷款风险越来越大

由于居家办公的普及,以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示,美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看,有2.8万亿美元资金到期……
日本EV销售降至13个月来低点,为何卖不动? (2023/12/07)
11月,日本国内纯电动汽车(EV)销量降至6429辆。EV占新车销量的比例为1.87%,与中国相差10倍以上。从EV销售比例来看,10月中国为20%,德国为15%,泰国为12%。与EV相比日本消费者更喜欢……
游客去日本探店、点餐用中文越来越方便 (2023/12/07)
餐饮店预订网站Tabelog2024年起支持用中英韩文订餐。Recruit公司的扫码下单服务AirREGI Order: Self-Order支持英文和中文。大众点评目前刊登了90多万家日本的餐饮店……
本田二轮电动化动真格,2030年前要投30款 (2023/12/07)
本田宣布到2030年向电动二轮车的生产开发投资5000亿日元,将电动二轮车的年销量增至400万辆,比例提高至15%,还力争实现整车成本减半。本田是全球最大二轮车厂商,但截至2022年的电动二轮车占比仅0.7%,电动化进展迟缓……
英伟达或将在日本设立AI研发基地 (2023/12/06)
黄仁勋针对设立基地的原因表示,“日本具备制造自主AI所需的技术和产业能力”……
本田11月在华新车销量大增36.5%,雅阁等强劲 (2023/12/06)
11月在中国的新车销量达到10万6654辆。除“雅阁”外, SUV“皓影”等也表现强劲……
日本ADEKA开发出全球最轻蓄电池 (2023/12/06)
如果存储相同电量,重量可以降至现有锂电池的3分之1……
年末年初的日本国内人均旅游费或创新高 (2023/12/06)
日本旅游公司JTB预测了2023年度年末年初(12月23日~2024年1月3日)的旅游动向。从人均旅游费用来看,日本国内旅游为4万1000日元(约合人民币1996元),比2022年度增加4000日元。汽油价格上涨等通胀产生影响,住宿费也居高不下……
韩国科研实力正在超越日本 (2023/12/06)
韩国在学术论文质量方面的世界排名超过日本,跻身前10位。韩国从2000年代开始持续向科技和人才投资,这样的举措正在结出硕果。另一方面,韩国对本国研究能力持乐观态度的声音却很少……
住友化学将退出日本尼龙原料生产业务 (2023/12/05)
中国厂商大幅增加设备导致供过于求,住友化学相关业务的盈利性不断恶化……
全球制造业库存比疫情前增3成 (2023/12/05)
日本经济新闻统计了全球可进行比较的4353家企业。由于中国经济放缓等原因,全球制造业去库存进展缓慢。“工业机械”的库存周转天数为112天,是过去10年的最长时间,“电子装置和设备”也达140天的最长水平……

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