NIKKEI——日本经济新闻中文版

      小玉祥司：2021年，民间人士的太空旅行相继成为话题。在日本人之中，大型服装电商企业ZOZO的创始人前泽友作在国际空间站（ISS）逗留12天时间，刚刚返回地球。由于费用仍然昂贵，有意见认为这是“有钱人的游戏”，但商业太空旅行确实已经步入了新阶段。在太空开发技术方面，日本仅次于中美俄，但缺乏载人火箭。目前已到了思考今后要以怎样的形式培育商业太空旅行等发展模式的时期。

进入国际空间站内、朝着摄像头挥手的前泽友作（前排中间，12月8日，俄罗斯联邦航天局的YouTube视频截图，kyodo）

      7月，亚马逊创始人杰夫·贝索斯和领导维珍集团的理查德·布兰森(Richard Branson)相继成功完成太空旅行。他们均借助自己创办的企业制造的宇宙飞船实现太空旅行。2人抵达了相当于地球和太空分界线的高度80～100公里附近，从太空遥望地球，还亲身体验了失重状态。

走下宇宙飞船“新谢泼德号（New Shepard）”的杰夫·贝索斯（右起第3人）等（Blue Origin提供的视频截图，kyodo）

      与贝索斯搭乘同一艘飞船实现太空旅行的还有通过竞拍购买到坐席的实业家的儿子奥利弗·戴门。这也是民间人士支付旅行费用、乘坐民营企业的火箭赴太空旅行这一商业太空旅行拉开帷幕的瞬间。布兰森属于在试验飞行时搭乘，但美国维珍银河（Virgin Galactic）已接到约700人的预约，计划在2022年内启动商业飞行。

      日本政府的方针中没有载人宇宙飞船开发计划

      就像从东京的羽田机场前往海外旅游一样，从日本出发到太空旅行的日子何时才能到来呢？首先成为问题的是载人宇宙飞船和火箭的开发。在日本政府的太空开发计划中，并未被明确提出载人宇宙飞船的开发时间表。