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宣奇武:中日汽车行业合作将所向无敌
(2022/09/29)
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阿尔特董事长 宣奇武:有观点认为中国也将进入日本的“失去的10年”那样的时代,但我认为不会。究其原因,日本经济的低迷存在由日本社会特性引发的一面。日本社会适合脚踏实地地制造物美价廉的产品,但在互联网时代,决断和快速适应新潮流非常重要,对日本……
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本间哲朗:在中国培育全球竞争力
(2022/09/29)
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松下控股集团代表董事 本间哲朗:中国市场的商品功能和价格竞争非常激烈。这个市场有大量企业诞生,同时又有大量企业被淘汰,不应该忽略的一个现实是,这个市场不断涌现出具有全球竞争力的中国企业……
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小泽秀树:中国本土化和长期战略
(2022/09/29)
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佳能股份有限公司副总裁执行董事 小泽秀树:作为在华业务的负责人,将坚持“入乡随俗”,在考虑到中国政府意向的同时推进本土化,有助于提高在华业务的盈利。不过,在新干线和钢铁等此前日本企业具有优势的领域,中国企业崛起,开始在世界范围与日本企业形成……
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杨小平:中美对立是日本企业的机会
(2022/09/29)
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正大集团资深副董事长 杨小平:汉语里有“左右逢源”和“左右为难”两个词语,“左右逢源”表达的意思是各项事情顺利地发展,而“左右为难”则意味着被夹在中间处境困难。当前,中美冲突,对日本企业家来说,选择中立立场,日本企业家是非常难得的绝佳机会………
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中国家电日本存在感提高,品牌力在路上
(2022/09/27)
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中国家电在日本以前只注重低价格,现在则面向日本厂商较为薄弱的年轻人制造商品,由此在垄断市场上打开了一个口子。日本国内厂商进一步转向高附加值的产品。不过,多数观点认为仅凭硬件功能的提高,迟早将被追上,希望转换舞台……
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李克强与日本经团连会长举行线上会谈
(2022/09/23)
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李克强总理与经团连会长举行会谈是4年来首次。双方就加强中日在贸易、投资、金融等领域的合作达成一致……
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大金建可以不用中国零部件的供应链
(2022/09/21)
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受春季上海疫情影响,大金出现部分产品产量减少情况。大金认为需要在正常时期维持从中国采购零部件体制,同时还要建立非常时期从其他地区采购的体制。除在日本自产核心零部件外,还要求供应商在中国以外生产……
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中日企业50年:优衣库成于中国
(2022/09/16)
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优衣库进驻中国已有20年,在中国运营着数量超过日本的约900家店铺,成为无人不知的服装品牌。优衣库发展为全球服装厂商的起点就在中国。但中美围对立日益尖锐,日本也无法置身事外……
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中日企业50年:钢铁师傅和徒弟竞争
(2022/09/08)
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邓小平1978年访日时,提出希望日本帮助建设钢铁厂。新日铁全面担起重任,总计向中国派遣了1万人次,1985年上海宝山钢铁厂建成。在36年后的2021年10月,日铁起诉了宝山钢铁……
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中日企业50年:纯电动汽车促攻守逆转
(2022/09/02)
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围绕汽车产业的中日关系可追溯至邦交正常化的1972年。有关汽车的中日50年是日本企业为了在中国卖车而向当地企业提供技术的历史。但由于纯电动汽车的出现,中国车企开始挑战以前曾经是学习对象的日本……