中日深度观察

宣奇武：中日汽车行业合作将所向无敌 (2022/09/29): 阿尔特董事长宣奇武：有观点认为中国也将进入日本的“失去的10年”那样的时代，但我认为不会。究其原因，日本经济的低迷存在由日本社会特性引发的一面。日本社会适合脚踏实地地制造物美价廉的产品，但在互联网时代，决断和快速适应新潮流非常重要，对日本……
本间哲朗：在中国培育全球竞争力 (2022/09/29): 松下控股集团代表董事本间哲朗:中国市场的商品功能和价格竞争非常激烈。这个市场有大量企业诞生，同时又有大量企业被淘汰，不应该忽略的一个现实是，这个市场不断涌现出具有全球竞争力的中国企业……
小泽秀树：中国本土化和长期战略 (2022/09/29): 佳能股份有限公司副总裁执行董事小泽秀树：作为在华业务的负责人，将坚持“入乡随俗”，在考虑到中国政府意向的同时推进本土化，有助于提高在华业务的盈利。不过，在新干线和钢铁等此前日本企业具有优势的领域，中国企业崛起，开始在世界范围与日本企业形成……
杨小平：中美对立是日本企业的机会 (2022/09/29): 正大集团资深副董事长杨小平：汉语里有“左右逢源”和“左右为难”两个词语，“左右逢源”表达的意思是各项事情顺利地发展，而“左右为难”则意味着被夹在中间处境困难。当前，中美冲突，对日本企业家来说，选择中立立场，日本企业家是非常难得的绝佳机会………
中国家电日本存在感提高,品牌力在路上 (2022/09/27): 中国家电在日本以前只注重低价格，现在则面向日本厂商较为薄弱的年轻人制造商品，由此在垄断市场上打开了一个口子。日本国内厂商进一步转向高附加值的产品。不过，多数观点认为仅凭硬件功能的提高，迟早将被追上，希望转换舞台……
李克强与日本经团连会长举行线上会谈 (2022/09/23): 李克强总理与经团连会长举行会谈是4年来首次。双方就加强中日在贸易、投资、金融等领域的合作达成一致……
大金建可以不用中国零部件的供应链 (2022/09/21): 受春季上海疫情影响，大金出现部分产品产量减少情况。大金认为需要在正常时期维持从中国采购零部件体制，同时还要建立非常时期从其他地区采购的体制。除在日本自产核心零部件外，还要求供应商在中国以外生产……
中日企业50年：优衣库成于中国 (2022/09/16): 优衣库进驻中国已有20年，在中国运营着数量超过日本的约900家店铺，成为无人不知的服装品牌。优衣库发展为全球服装厂商的起点就在中国。但中美围对立日益尖锐，日本也无法置身事外……
中日企业50年：钢铁师傅和徒弟竞争 (2022/09/08): 邓小平1978年访日时，提出希望日本帮助建设钢铁厂。新日铁全面担起重任，总计向中国派遣了1万人次，1985年上海宝山钢铁厂建成。在36年后的2021年10月，日铁起诉了宝山钢铁……
中日企业50年：纯电动汽车促攻守逆转 (2022/09/02): 围绕汽车产业的中日关系可追溯至邦交正常化的1972年。有关汽车的中日50年是日本企业为了在中国卖车而向当地企业提供技术的历史。但由于纯电动汽车的出现，中国车企开始挑战以前曾经是学习对象的日本……