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汽车

远景AESC将量产续航达1千公里的EV电池 (2022/02/23)

新款电池相同空间内的容量增加一倍,续航距离延长。该公司还将在中日美等国增设新工厂……
三菱化学将开发源自植物的车用树脂 (2022/02/23)

三菱化学控股将把亚麻纤维和来自石油的塑料进行混合,开发实际不排放二氧化碳的车用树脂……
中国新车销量9个月来首现增长 (2022/02/21)

中国1月新车销量为253.1万辆,同比增长0.9%。新能源汽车销量达到上年同期的约2.4倍……
日产将改造美国工厂以生产纯电动汽车 (2022/02/18)

日产将投资5亿美元,在坎顿工厂引进由机器人装配车辆的最新设备,生产两个纯电动车型……
日本EV急加速(4)宁德与丰田保持距离 (2022/02/17)

在日本,存在以大型车企为顶点,把零部件厂商串联起来的“采购链”,从一家企业大量采购。而在车载电池领域,宁德时代等独立厂商占据超7成全球份额,电池不足成为瓶颈,车企需要从多家厂商采购。原本的采购链逻辑很难行得通……
信越化学将增产纯电动汽车材料 (2022/02/16)

随着汽车电动化,发动机汽车使用的催化剂等需求减少,但纯电动汽车的新材料市场正在形成……
日本EV急加速(3)新采购链出现在京都 (2022/02/16)

日本大型汽车企业以发动机为中心构建了独自的零部件采购链,在日本被称为“系列”。这成为竞争力的源泉,曾经使其他行业的企业难以涉足汽车领域。但随着纯电动汽车时代的到来,情况完全改变。成为丰田“系列”竞争对手的企业群出现在京都……
立讯精密将涉足纯电动汽车制造 (2022/02/15)

立讯将与奇瑞新能源汽车成立合资公司,专注于ODM(原始设计制造)业务……
日本EV急加速(2)与丰田合作应对中国车企 (2022/02/15)

丰田的2021年EV销量仅1.4万辆,但丰田被认为能借助丰厚的资金实力卷土重来, 面临困境的是丰田以外的日本车企。不过,与摸索“对抗丰田”的乘用车形成对照的是商用车。由于中国EV的存在,商用车企选择与丰田组建大联盟……
日本EV急加速(1)过于慎重的丰田 (2022/02/14)

 “认识到存在我们的想法完全行不通的世界”,丰田汽车社长丰田章男年初这样向员工诉说。“行不通的世界”是指丰田在2021年5月公布的2030年销售200万辆纯电动汽车(EV)的方针并未得到世人认可。“丰田社长被抹黑为纯电动汽车的反对派”……

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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。